Särskild flersäsong, höglegerad mineralmotorolja med tillägg av hydrosyntetik för moderna, kraftiga och höghastighetsdieselmotorer med och utan turboladdning, som fungerar under extremt svåra förhållanden (inklusive vid höga omgivningstemperaturer) och för motorer med hög körsträcka . Konstruerad speciellt för att skydda utrustning och dra mest nytta av den under extrema belastningar.
Specifikationer:
ACEA E7, A3/B4
API CH-4/SL
MAN M 3275
MB 228,3, 229,1
MTU DDC typ 2
VOLVO VDS-2
Produktegenskaper:
-Den mycket viskösa mineralsyntetiska basen av högsta kvalitet ger goda friktions- och slitageegenskaper, förlänger utrustningens livslängd betydligt jämfört med motsvarande oljor i de mest extrema driftlägena.
- Jämfört med motsvarigheter, har högre termisk oxidationsstabilitet som i kombination med utmärkta tvättmedelsdispergerande egenskaper (TBN> 10) effektivt minskar bildning av skalning och lack, förhindrar avlagringar av alla slag och håller motordelar mycket rena under hela servicen mellan byten ;
- Unika dispergerande tillsatser stödjer effektivt sotpartiklar i suspension;
- Perfekt kompatibel med alla typer av packningar och har en låg tendens att läcka även när den bärs, tack vare basen med hög viskositet;
- Innehåller komponenter som förhindrar oxidation och avsättning av föroreningar på kolvarna och O-ringarna; helt avlägsnad från cylinderväggarna med oljestyrningsringar, vilket i kombination med låg avdunstning minskar oljeavfallet avsevärt på grund av skalning även på slitna motorer och gör det möjligt att använda det i motorer med lång livslängd och vanliga oljor;
- Användningen av förtjockningstillsatser av den senaste generationen som inte är utsatta för nedbrytning gör det möjligt att bibehålla den erforderliga viskositeten under hela perioden mellan byten.
- Skyddar effektivt motordelar från alla typer av korrosion;
- Kan användas i kombination med få alla med högre svavelhalt.
Designad för alla typer av tunga dieselmotorer (långväga lastbilar, bussar etc.), terrängmaskiner (konstruktion, gruvdrift, jordbruk) och specialutrustning från europeiska, amerikanska och asiatiska tillverkare som uppfyller kraven i Euro I, II , III, IV där en prestandanivå på CH-4 eller lägre krävs. Rekommenderas starkt för tunga bandfordon.
Kan användas i bensinmotorer där API SL eller lägre prestanda krävs.
