En innovativ syntetisk esterhaltig motorolja för 4-takts höglastmotorer på motorcyklar, pitcyklar, motards, etc. för terräng (enduro, motocross, försök, etc.) och motorväg (stuntriding, supermoto, etc.) kör under extrema belastningar. Den var konstruerad för ett garanterat skydd av motorn och växellådans hållbarhet.
Specifikationer:
API SM
JASO MA/MA2
DUCATI
HONDA
KAWASAKI
SUZUKI
YAMAHA
Produktegenskaper:
- Ett speciellt tillsatspaket och en syntetisk bas säkerställer en hög dragkraftskoefficient i friktionselement som gör det möjligt att undvika slitage på grund av förhindrande av glidning och säkerställer en exakt och smidig funktion av kopplingen under start, acceleration och rörelse med konstant hastighet vilket gör att lätt växel;
-På grund av sin esterhaltiga bas har den överlägsna smörjande, slitstarka och skavdämpande egenskaper som minskar bränsleförbrukningen, förbättrar motorns livslängd och livslängd. Det ger ett maximalt nötningsskydd för cylinder-kolvgrupp och en ventilväxel;
-Den skapades med en exceptionellt stabil esterhaltig syntetisk bas och designad för extrema driftförhållanden, den har en överlägsen termooxidativ stabilitet och motståndskraft mot höga temperaturer vid vilka den bevarar en exceptionellt stark oljefilm;
- Det bevarar stabila viskösa egenskaper under alla driftförhållanden, inklusive höga glidhastigheter. Det säkerställer kallstart under vintern;
- Särskilda tvättmedelsdispersionstillsatser håller motordelarna idealiskt rena;
- Den har utmärkta skumdämpande egenskaper och en låg avdunstningskapacitet;
- Högpresterande hämmare säkerställer utmärkta korrosionsegenskaper;
- Den kan blandas med analoga syntetiska oljor;
- Den är kompatibel med alla avgassystem.
Den är konstruerad för bensindrivna 4-taktsmotorer på motorcyklar av alla slag, terrängfordon (fyrhjulingar), skotrar och skotrar med luft- och vätskekylning med eller utan integrerad växellåda, oljebadkopplingskoppling och & ldquo; dry & rdquo; koppling och andra tvåhjuliga fordon med och utan katalysatorer som uppfyller Euro I, II, III-kraven när erforderliga driftsegenskaper är av API SM eller lägre och JASO MA/MA2-nivå. Den är idealisk för injektionsmotorer. Det rekommenderas för särskilda DUCATI-motorer som kräver olja med viskositetsklassen 15W-50.
