Innovativ universell energibesparande esterhaltig helsyntetisk premiumolja för moderna dieselmotorer (inklusive dem med direktinsprutning) och bensinmotorer med och utan turboladdning, inklusive de som är utrustade med pumpmunstycken (pumpmunstycke). Designad baserat på VW och DAIMLER krav.
Specifikationer
API SN
ACEA C2 / C3
MB 229,51 Godkänd
MB 229,31
GM dexos2
BMW LL-04
VOLKSWAGEN 505.01
FIAT 9.55535-S2
FIAT 9.55535-GH2
RENAULT RN17
RENAULT RN0700
RENAULT RN0710
FORD WSS-M2C917-A
CHRYSLER MS-11106
Produktegenskaper:
-På grund av de innehållande esterkomponenterna har den utmärkta anti-grip-, slit- och friktionsegenskaper.
- På grund av dess utmärkta tvätt- och spridningsegenskaper och den högsta termiska oxidativa stabiliteten, kämpar den effektivt mot alla typer av avlagringar och håller motordelarna rena under hela intervallet mellan byten;
- Sparar bränsle på grund av minskad högtemperaturviskositet HTHS optimala antifriktionsegenskaper;
- Esterkomponenterna i kombination med en syntetisk bas garanterar en enkel lågtemperaturmotorstart på grund av exceptionella indikatorer på vev och pumpbarhet, vilket avsevärt minskar motorns slitage.
- Ester-teknik och en syntetisk bas med ett utökat utbud av viskösa temperaturegenskaper säkerställer effektiv motordrift i alla driftlägen: under kallstart, i stadsläge, på motorvägsläge, samt under ökad belastning (vid körning på oförfarliga vägar, uppför, i farten med släpvagn, maximal last) och vid höga omgivningstemperaturer;
- På grund av den höga termooxidativa stabiliteten motstår den effektivt åldrande;
- Kompatibel med alla avgasefterbehandlingssystem, DPF, TWC, EGR och SCR genom användning av Mid SAPS -teknik;
- Det tillämpas i motorer med ett utökat intervall för byte av olja (Long Life) och vanliga;
- Lämplig för motorer som använder flytande naturgas (LNG) och (LPG) petroleumgas.
| Viskositet | 0W16 |
