En universell energibesparande syntetisk växellåda. Den kan användas i alla manuella växellådor, inklusive 5- och 6-stegade synkroniserade manuella växellådor, växellådor med en inbyggd differential för framhjulsdrivna fordon, överföringslådor och huvudväxlar, inklusive hypoid.
Den utvecklades speciellt för att säkerställa skyddet för den tekniska utrustningen och för att få maximal avkastning oavsett driftsförhållanden.
Specifikationer
API GL-4/GL-5
MIL L 2105 C
FORD WSD-M2C200-C
MACK GO-J Plus
PSA B71 2330
Produktegenskaper:
-Den syntetiska basen med låg viskositet av högsta kvalitet med idealisk viskositet i det erforderliga temperaturintervallet i kombination med en ny generation av tillsatspaket säkerställer överlägsna antifriktionsegenskaper och garanterar därmed en betydande bränsleekonomi och smidigheten i växellådan;
- På grund av sin unika sammansättning säkerställer den utmärkta antislitage- och skavdämpande egenskaper som avsevärt förlänger den förväntade livslängden för den tekniska utrustningen i alla, även de mest extrema, driftsätten vid ett brett intervall av omgivningstemperaturer;
-Den syntetiska basen garanterar överlägsna lågtemperaturegenskaper som säkerställer en enkel start, pålitlig smörjning, samt en enkel och exakt växellåda vid de lägsta (upp till -45 ° C) omgivningstemperaturerna;
- På grund av den syntetiska basen har den en hög stabilitet mot oxidation som gör det möjligt att öka tiden mellan oljebyten och minska kostnaderna för underhåll av utrustning.
- Det är kompatibelt med alla strukturella metaller och legeringar, liksom med tätningsmaterial vilket gör att kostnaderna för reservdelar minskar.
Den är avsedd för alla typer av teknisk utrustning: motorväg (godsvagnar, bussar, etc.), terränggående (konstruktion, gruvdrift, jordbruk) och specialfordon som tillverkas av europeiska, amerikanska och asiatiska tillverkare, där den erforderliga driftnivån egenskaper är GL-4 och lägre och/eller GL-5.
| Viskositet | 0W16 |
