En universell syntetbaserad växellådsvätska (ATF) för automatväxellådor, hydraulomvandlare, hydrauliska servostyrningssystem, bilhydrauliska kopplingar och andra hydrauliska enheter, inklusive de som fungerar under tunga förhållanden i lastbilar och terrängfordon. Det säkerställer en felfri drift av en automatisk växellåda, garanterar minimalt slitage, lång livslängd för växellådor och bränsleekonomi. Den utvecklades på grundval av kraven från GM- och Ford -grupper.
Specifikationer
ALLISON C4
CATERPILLAR TO-2
FORD Mercon V
FORD ESP-M2C138-CJ
FORD ESP-M2C166-H
GM Dexron III H
GM Dexron III G
GM Dexron III F
MB 236.1
VOITH H 55.6335.xx (G607)
ZF TE-ML 09
ZF TE-ML 11
ZF TE-ML 14
Produktegenskaper:
-Den högkvalitativa lågviskositetssyntetiska basen med ett konsekvent högviskositetsindex i kombination med ett multifunktionellt tillsatspaket bevarar alla dess egenskaper i ett brett temperaturintervall: det säkerställer goda smörjegenskaper vid låga (-45 ° C) temperaturer på vintern och säkerställer en stabil oljefilm under extrema belastningar och höga temperaturer på sommaren;
- Den högteknologiska kombinationen av tillsatser säkerställer goda friktionsegenskaper för växelkopplingar och erforderliga friktionsegenskaper för friktionselement, vilket garanterar en betydande bränsleekonomi, ett kontinuerligt och smidigt växlingsskift och en förlängd livslängd för alla överföringselement. Det säkerställer en samordnad och smidig drift av kopplingar. Det förhindrar skav;
-Den har en ökad termisk oxidativ och kemisk stabilitet och motståndskraft mot termisk nedbrytning vid hög temperatur under hela livslängden. Det möjliggör minskning av lackering, slambildning, sot och andra kolavlagringar, vilket ökar tiden mellan oljebyten och säkerställer hållbarheten hos transmissionskomponenter och minskar därmed kostnaderna för underhåll av utrustningen.
- Det skyddar metalldelar från järnhaltiga och icke-järnlegeringar (särskilt radiatorer) från korrosion när de är i och inte är i drift;
- Den motstår effektivt luftning och skumbildning;
- Det säkerställer kompatibilitet med alla tätningsmaterial, förhindrar att de sväller, härdar och krymper, vilket gör att kostnaderna för reservdelar minskar och förhindrar läckage. Det skyddar effektivt fluorelastomertätningar av tung utrustning;
- Det minskar buller.
Det rekommenderas för automatväxellådor för personbilar och nyttofordon som kräver ATF-typ Dexron-III H/G/F eller Dexron-II E eller FORD MERCON V-kvalitetsolja. Den är utformad för de flesta automatlådor för General Motors, Ford Company och andra märken som tillverkats fram till 2006.
| Viskositet | 0W16 |
