AdBlue omvandlar skadlig NOx från din dieselbils avgaser till ofarlig kväve och vattenånga och minskar därmed avsevärt utsläppen av kväveoxider (NOx), som är en viktig källa till förorening av atmosfären och som leder till föroreningar i städerna. Enligt studier är NOx-utsläpp kända för att vara en bidragande faktor till särskilt andningsproblem; som astma.
> span style="font-variant-caps:normal">
Sedan 2005 har den europ
AdBlue omvandlar skadlig NOx från ditt dieselfordons avgaser till ofarligt kväve och vattenånga och minskar därigenom avsevärt utsläppen av kväveoxider (NOx), som är en betydande källa till förorening av atmosfären, och som leder till föroreningar i städerna. Enligt studier är NOx-utsläpp kända för att vara en bidragande faktor till särskilt andningsproblem; som astma.
> span style="font-variant-caps:normal">
Sedan 2005 har den europeiska lagstiftningen ang. dieselbilar kräver en drastisk minskning av NOx-utsläppen. Köttproducenter – och först och främst tillverkare av stora godsbilar – har fått designa om avgassystem på deras rätter. Ännu mer diesebilar, traktorer och andra icke-väggående fordon är också utrustade idag; med SCR-systemet i avgassystemet.
Använd enligt instruktioner från biltillverkaren.
Produkten får INTE läggas direkt i dieseltanken.
Avsedd för användning i dieselbilar utrustade med SCR-teknik.
Bilar med SCR-teknik är utrustade med en separat tank för AdBlue.
- Industri Kemi ApS
- F. L. Smidths Vej 19
- 8600 Silkeborg
- Danmark
- Telefon: +46 08-559 22 550
- E-post: mail@weboil.se
- Organisationsnummer: 26571480
- Sitemap
Kontakta kundservice på mail@weboil.se
Ring på 08-559 22 550
Kundservice kan kontaktas mellan 08.00-16.00 måndag till fredag
De visade uppgifterna, och i synnerhet hela databasen, får inte kopieras. Det är inte tillåtet, utan föregående överenskommelse med TecAlliance, att publicera, sända och / eller låta sådan handling utföras av en tredje part. Åtgärder som strider mot detta bryter mot upphovsrätten och kommer att beivras som sådana.
