K&N HP-2003 Oljefilter

Tekniska specifikationer:

• SKU/artikelnummer: HP-2003
• EAN: 0024844035004
• Filtertyp: Spin-on-filter
• Filtermaterial: High Flow Premium Media
• Packningsmaterial: Nitrilgummi för höga temperaturer
• Backventil: Ja
• Bypassventil: Nej
• Demonteringsmutter: Ja, 1 tum, svetsad
• Gängspecifikation: 13/16 in. - 16 UNS
• Höjd: 119 mm
• Ytterdiameter: 96 mm
• Vikt: 0,4 kg
• Max. sprängtryck: 550 psi
• Minsta filtrerade partikelstorlek: 10 mikron
• Garanti: 1 års begränsad garanti

K&N HP-2003 är ett spin-on-oljefilter utvecklat för användning med syntetisk, konventionell och blandad motorolja. Filtret använder K&N:s High Flow Premium Media, som är konstruerat för högt och jämnt oljeflöde till motorn.

Med en robust filterburk och en svetsad 1-tums demonteringsmutter är HP-2003 utformat för att klara de serviceintervall som fordonstillverkarna rekommenderar, samtidigt som demonteringen förenklas.

• Stödjer höga flöden för jämn oljetillförsel till motorn
• Backventil förhindrar att oljan rinner tillbaka när motorn är avstängd
• Kraftig filterburkskonstruktion för hållbarhet
• Svetsad 1-tums mutter ger enkel Wrench-Off®-demontering
• Kompatibelt med syntetisk, konventionell och blandad motorolja
• Laboratorietestat för kapacitet, effektivitet och mekanisk hållfasthet
• 1 års begränsad garanti

K&N HP-2003 är konstruerat med fokus på både filtreringseffektivitet och hållbarhet. Det veckade, syntetiskt blandade filtermediet bidrar till att avlägsna skadliga partiklar från motoroljan under drift.

Nitrilgummipackningen är avsedd att tåla höga temperaturer, vilket är relevant i motorer som utsätts för varierande driftförhållanden. Gängspecifikationen 13/16 in. - 16 UNS gör filtret kompatibelt med motorer som använder denna standardgänga.

Den svetsade 1-tums demonteringsmuttern ger ett stadigt grepp för demontering med skruvnyckel utan behov av särskilda oljefilterverktyg.

HP-2003 levereras som en enskild enhet och är laboratorietestat för kapacitet, filtreringseffektivitet och mekanisk hållfasthet, vilket stödjer användning under de serviceintervall som vanligtvis rekommenderas av fordonstillverkare.