Specifikationer och godkännanden:
- 5 liter
- SAE-viskositet: 15W-40
- Mineralbasolja
- ACEA E7 (E5 / E3)
- API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 (diesel)
- API SG/SF (bensin)
- Volvo Penta VDS-3, VDS-2
- MAN M3275
- Caterpillar ECF-1a / ECF-1
- Cummins CES 20078 / 20077 / 20076 / 20072 / 20071
- MTU Typ 2
- DHD-1
- Rekommenderas av Yanmar och Fenwick som första fyllning
Motul Inboard 4T 15W-40 Mineral är en specialutvecklad marinmotorolja för 4-takts inombordsmotorer, både diesel och bensin. Oljan är formulerad för att klara de speciella utmaningar som marina miljöer ställer för motorn – inklusive fukt, saltvatten och korrosion.
Med sin mineralbaserade sammansättning och robusta tillsatspaket är denna olja lämplig för både fritids- och yrkesbruk på båtar som navigerar längs kusten eller på floder. 5-litersförpackningen gör den praktisk för service av inombordsmotorer i marina applikationer.
- Skyddar mot korrosion orsakad av fukt och saltvatten
- Förhindrar emulsionsbildning genom mindre vatteninträngning i smörjsystemet
- Högt TBN-tal (10,6 mg KOH/g) neutraliserar sura förbränningsrester från bränsle
- Förbättrat rengörings- och dispergeringspaket håller motor och oljetråg rena
- Minskar friktion och mekaniskt slitage för optimerad prestanda
- Kan blandas med andra syntetiska eller mineraliska motoroljor
- Bred kompatibilitet med erkända motortillverkare
Motul Inboard 4T 15W-40 är avsedd för naturligt aspirerade, kompressormatade och turbomatade fyrtakts marindieselmotorer, inklusive Common Rail- och Unit Pump-injektorsystem. Oljan är kompatibel med motorer från tillverkare som Baudouin, Caterpillar, Cummins, Iveco, Lombardini, MAN, MerCruiser, MTU, Nanni, Perkins, Vetus-Deutz, Volkswagen, Volvo Penta, Yanmar och Yamaha.
För bensinmotorer uppfyller oljan API SG/SF-standarderna och är lämplig för inombordsmotorer från bland annat Crusader, MerCruiser och Volvo Penta. Produkten kan även användas i vissa marina växellådor/växelriktare, såsom Hurth och Technodrive, när tillverkaren specificerar en 15W-40 motorolja.
De tekniska egenskaperna – inklusive ett viskositetsindex på 147, en flampunkt på 224 °C och en flytpunkt på -38 °C – ger stabil och tillförlitlig prestanda under varierande driftsförhållanden i marinmotorer.
