Tekniska specifikationer:
- 2 liter
- SAE 20W-60
- 100 % syntetisk - ESTER Core®-teknik
- Densitet vid 20°C: 0,867 g/cm³
- Kinematisk viskositet vid 40°C: 168,3 mm²/s
- Kinematisk viskositet vid 100°C: 23,8 mm²/s
- HTHS-viskositet vid 150°C: 6,3 mPa·s
- Viskositetsindex (VI): 172,0
- Flampunkt: 238,0°C
- Hällpunkt: -39,0°C
- TBN: 8,2 mg KOH/g
Motul 300V Le Mans 20W-60 är en 100 % syntetisk motorolja utvecklad speciellt för motorsport och racing. Oljan är baserad på Motuls patenterade ESTER Core®-teknik, som ger maximal filmstyrka och stabil smörjning under extrema temperaturer och höga varvtal.
Denna olja är avsedd för bensin- och dieselmotorer, oavsett om de är sugmotorer, turboladdade eller kompressormatade. Den höga viskositeten SAE 20W-60 gör oljan särskilt lämplig för motorer med hög oljeutspädning från oförbränt bränsle – en typisk utmaning inom racing.
- ESTER Core®-teknik för maximal motorprestanda och tillförlitlighet
- Hög filmstyrka vid extrema temperaturer och belastningar
- Kompenserar för oljeutspädning från oförbränt bränsle
- Hög skjuvstabilitet säkerställer stabilt oljetryck vid höga varvtal
- Friktionsmodifierare minskar driftstemperatur och friktionsförluster
- Låg avdunstning minimerar oljeförbrukningen vid långvarig användning
- Lämplig för både klassiska/historiska racingmotorer och moderna högpresterande motorer
Motul 300V Le Mans 20W-60 används i en mängd olika motorsportdiscipliner, inklusive långdistansracing som 24-timmarsloppet i Le Mans, GT-racing, rally och backklättring. Oljan är kompatibel med bensin, diesel och alkoholbaserade racingbränslen som etanol och metanol, även om kortare oljebytesintervall krävs vid användning av alkoholbaserade bränslen.
Produkten levereras i en 2-liters metalldunk, vilket är karakteristiskt för Motuls 300V motorsportserie. För att optimalt bevara esterfilmens skyddande egenskaper rekommenderas det inte att blanda denna olja med andra syntetiska eller mineraliska smörjmedel.
