Specifikationer och godkännanden:
- 1 liter
- FMVSS 116: DOT 3, DOT 4, DOT 4 LV, DOT 5.1, DOT 5.1 LV
- ISO 4925: Klass 3, Klass 4, Klass 5.1, Klass 6, Klass 7
- SAE J 1703, SAE J 1704
- Torr kokpunkt (ERBP): > 260 °C
- Våtkokpunkt (våt ERBP): > 180°C
- Viskositet vid -40°C: ≤ 750 mm²/s
Liqui Moly Brake Fluid DOT 5.1 EV är en syntetisk bromsvätska baserad på glykoletrar och polyglykoler, som är speciellt utvecklad för el- och hybridfordon. Vätskan är anpassad till de speciella kraven hos hydrauliska broms- och kopplingssystem i moderna elbilar.
Med sin höga kokpunkt och låga viskositet vid låga temperaturer är bromsvätska lämplig för användning i elektroniskt styrda säkerhetssystem som ABS, ESP och ASR, där snabb tryckuppbyggnad och tryckavlastning är avgörande.
- Utvecklad speciellt för elfordon med låg elektrisk ledningsförmåga
- Högt skydd mot ångbubblor tack vare torrkokpunkt över 260 °C
- Låg viskositet vid -40°C säkerställer snabb respons i ABS-, ESP- och TCS-system
- Innehåller hämmare som skyddar mot korrosion av metalliska bromskomponenter
- Kompatibel med gummi- och EPDM-tätningar i moderna hydrauliska bromssystem
- Kan blandas med andra glykolbaserade bromsvätskor av typen DOT 3, DOT 4 och DOT 5.1
Bromsvätskan uppfyller flera internationella standarder, inklusive FMVSS 116, ISO 4925 och SAE J 1703/J 1704, vilket gör den lämplig för användning i ett brett utbud av skiv- och trumbromssystem samt hydrauliska kopplingssystem.
För att uppnå alla fördelar som är specifika för elbilar rekommenderas att använda produkten outspädd. Bromsvätskan är inte kompatibel med silikonbaserade vätskor (DOT 5) eller mineraloljor (LHM), och detta bör därför beaktas vid byte eller påfyllning.
Liqui Moly bromsvätska DOT 5.1 EV i 1-litersförpackning är ett praktiskt val för service och byte av bromsvätska på både el- och konventionella fordon med krav för DOT 5.1-specifikationen.
| Viskositet | X |
