Tekniska specifikationer:
- Filtertyp: Skruvfilter
- Gänga: M20 x 1,5
- Höjd: 89 mm
- Ytterdiameter: 76 mm
- Packning, ytterdiameter: 72 mm
- Packning, innerdiameter: 66 mm
- Öppningstryck för bypassventil: 1,5 bar
- En returventil
- Filterelement i fenoliskt mikrofiberpapper
Detta oljefilter är utvecklat i originalkvalitet för ett brett utbud av Citroën- och Peugeot-modeller. Filtret är av spin-on-typ, vilket innebär att det skruvas direkt på motorns oljefilterhus utan behov av en separat patron eller filterhus.
Med M20 x 1,5-gängan och de andra dimensionerna passar filtret motorer där originaldelen använder samma dimensioner, och det fungerar därför som ett pålitligt alternativ eller reservdel till de ursprungliga OE-referenserna.
- OE-kvalitet med korrekta dimensioner och gängor för PSA-motorer
- Spin-on-design gör monteringen enkel och snabb
- Filterelement i fenoliskt mikrofiberpapper säkerställer effektiv filtrering
- Inbyggd backspärrventil
- Bypassventil med öppningstryck på 1,5 bar
- Passar modeller som Peugeot 206, 207, 208, 307, 308, 407, 508, 3008 och 5008
- Passar Citroën C3, C4, C3 Picasso, C4 Picasso, Xsara Picasso, Berlingo och DS3
Oljefiltret korsrefererar till flera vanliga Citroën/Peugeot OE-nummer, inklusive 1109 AL, 1109 T0, 1109 R1 och relaterade varianter som 1109 CK, AH och CL, vilket gör filtret lämpligt som en direkt ersättning för många PSA Group-modeller.
Eftersom filtret använder den vanliga M20 x 1,5-gängan, som är standard på många PSA-motorer, är det en beprövad lösning för regelbunden service och oljefilterbyten. De angivna måtten och specifikationerna gör det enkelt att kontrollera kompatibiliteten före montering.
Observera att det kan finnas mindre variationer i specifikationerna mellan olika OE-liknande filter för samma modellserie. Kontrollera alltid ditt fordons originalfilterreferens innan montering om du är osäker på kompatibilitet.
