Tekniska specifikationer:
- Spin-on oljefilter
- Gänga: M20 x 1,5
- Höjd: ca 89 mm
- Ytterdiameter: ca 76 mm
- Packning, ytterdiameter: 72 mm
- Packning, innerdiameter: 66 mm
- Innerdiameter 2: 62 mm
- Öppningstryck för bypassventil: ca 1,2–1,5 bar
- OE-referenser: 1109 AL, 1109 T0, 1109 T1, 1109 R0, 1109 R1, E149134
Detta oljefilter är en OE-kvalitetslösning speciellt utvecklad för Citroën- och Peugeot-modeller med filterfamiljen 1109 AL. Filtret levereras i en standard spin-on-design, vilket gör installation och byte enkelt och snabbt vid regelbundet service- och underhållsarbete.
Med en M20 x 1,5-gänga och de angivna måtten passar filtret direkt enligt de ursprungliga OE-specifikationerna, vilket säkerställer korrekt passform utan behov av anpassning.
- OE-kompatibel design för Citroën/Peugeot
- Standard spin-on-montering – enkelt byte
- Filterelement i mikrofiberpapper (fenol) på motsvarande OE-design
- Bypassventilen säkerställer fortsatt oljeflöde vid blockering
- Returventil på motsvarande OE-version
- Kompatibel med flera OE-referensnummer: 1109 AL, 1109 T0, 1109 T1, 1109 R0, 1109 R1 och E149134
Filtret är konstruerat med ett metallhölje i spin-on-design, vilket är den utbredda standarden för denna typ av filter för Citroën och Peugeot. Filterelementet i mikrofiberpapper bidrar till effektiv filtrering av motoroljan under normal drift.
Bypassventilen är en viktig säkerhetsfunktion som säkerställer att motorn fortsätter att få olja även om filterelementet blir igensatt. På motsvarande OE-versioner är även en backventil monterad för att förhindra att olja rinner tillbaka genom filtret när motorn är avstängd.
Med de angivna originalreferensnumren är filtret relevant för ett brett utbud av Citroën- och Peugeot-modeller som använder denna filterstorlek och -typ. Kontrollera alltid din bils specifikationer eller artikelnummer för att säkerställa korrekt kompatibilitet innan du köper.
