Tekniska specifikationer:
- Artikelnummer: C 33 001
- EAN: 4011558425104
- Filtertyp: Filterinsats (panelfilter)
- Längd: 324 mm
- Bredd: 256 mm
- Höjd: 50 mm
- Vikt: ca 0,60 kg
- Filtermaterial: Specialtillverkat cellulosafilterpapper
- Tätning: Flexibel tätning av polyuretanskum (PUR)
MANN-FILTER C33001 är ett högkvalitativt luftfilter, speciellt utvecklat för utvalda BMW-modeller. Filtret säkerställer effektiv rengöring av luften som tillförs motorn och är konstruerat för att fungera stabilt under hela serviceintervallet.
Filtret är tillverkat av specialpressat cellulosafilterpapper och har en flexibel PUR-tätningsläpp som säkerställer korrekt installation och optimal täthet i filterhuset.
USP:er:
- Hög smutshållningskapacitet och effektiv partikelavskiljning
- Lågt flödesmotstånd för optimalt luftflöde till motorn
- Skyddar känsliga komponenter som MAF-sensor, turboaggregat och cylinderväggar
- Flamskyddande filtermedia impregnerade med syntetiskt harts
- Stabil plattgeometri säkerställer jämn luftfördelning
- Passar direkt till utvalda BMW X5- och X6-modeller
C33001 är konstruerad för att separera slipande partiklar som damm, sot, sand, pollen och fuktdroppar från insugningsluften, vilket bidrar till ren och effektiv förbränning i motorn. Det flamskyddade och fuktbeständiga filtermediet är impregnerat med syntetiskt harts, vilket förhindrar sotbildning och minskar risken för antändning vid baktändning i insugningen.
Filtret är specifikt utvecklat för BMW X5 (E70) modellår 2007-2013, inklusive modellerna 3.0si, xDrive30i, 3.0d, 3.0sd och xDrive35d, samt BMW X6 (E71/E72) modellår 2008-2014, inklusive xDrive30d och xDrive35d. Det matchar OEM-nummer 13 71 7 798 342 och är även kompatibelt med erkända alternativa filternummer från Mahle/Knecht, Hengst, Fram, Purflux, CoopersFiaam och WIX.
Med MANN-FILTER C33001 säkerställer du att din motor konsekvent rengör insugningsluften och skapar ett stabilt skyddande lager mot slitage från partiklar och föroreningar en pålitlig lösning för de BMW-modeller den är avsedd för.

