Rea

MANN Luftfilter C934X

238 SEK 256 SEK


Modell/Varunr.: C934X
Lagerstatus: I lager

Tekniska specifikationer:

  • Modell/Artikelnummer: C 934 x
  • EAN: 4011558190606
  • Filtertyp: Filterinsats (cylindrisk)
  • Höjd: 184 mm
  • Ytterdiameter (A): 83 mm
  • Ytterdiameter 2 (D/fläns): 106 mm
  • Innerdiameter 1 (B): 45 mm
  • Innerdiameter 2 (C): 12 mm
  • Levereras med tätning

MANN-FILTER C934X är en luftfilterpatron som är utformad för att säkerställa optimalt luftintag till motorn. Filtret är tillverkat av cellulosabaserat filtermaterial och levereras komplett med tillhörande tätning, så det är klart att installeras.

Filtret används vanligtvis i lastbilar, jordbruks- och industrimaskiner, såväl som vissa personbilar, där det skyddar motorn från slipande partiklar i insugningsluften.

  • Hög smutskapacitet och effektiv partikelavskiljning
  • Lågt flödesmotstånd för optimal lufttillförsel
  • Stabil vikgeometri som förhindrar att vecken kollapsar
  • Skyddar känsliga komponenter som luftmassemätare och turboaggregat mot slitage
  • Levereras med packning för optimal tätning i luftburken
  • Robust konstruktion för pålitlig drift under hela livslängden

Filtrets specialformade och stabiliserade veck behåller sin struktur, även under högt sugtryck eller fuktiga driftsförhållanden. Detta säkerställer konstant och pålitlig filtrering under hela filtrets livslängd, utan risk för att vecken kollapsar eller orsakar ojämnt luftflöde.

Det låga luftmotståndet bidrar till stabil motorprestanda och stöder optimal förbränning, vilket är viktigt för både effektivitet och driftsekonomi. Filtret hjälper också till att skydda nedströms komponenter som luftmassemätare, turboblad och cylinderväggar från slitage från damm och partiklar.

Den medföljande tätningen säkerställer en lufttät anslutning i luftburken och förhindrar att ofiltrerad luft passerar förbi filterelementet. Det rekommenderas att byta filter enligt fordonstillverkarens serviceintervall, eller tidigare vid körning i dammiga eller krävande driftsförhållanden, för att undvika ökad bränsleförbrukning och effektförlust.