Tekniska specifikationer:
- Artikelnummer: 313271230111
- Typ: Radialaxeltätningsring
- Material: NBR (standard)
- Axeltolerans: h11
- Borrningstolerans: ISO H8
- Ytjämnhet axel: Ra 0,2–0,8 µm / Rz 1–4 µm / Rmax < 6,3 µm
- Max periferihastighet: 8 m/s
- Max övertryck: 0,5 bar
Denna drivaxeltätningsring är utvecklad i originalkvalitet för Citroën och Peugeot. Den fungerar som en radialtätning som håller olja och fett inuti drivaxeln, samtidigt som den skyddar mot inträngning av smuts och vatten.
Tätningsringen är tillverkad av standardmaterialet NBR, vilket gör den lämplig för de flesta normala driftsförhållanden i en drivaxelapplikation.
- OE-kvalitet för Citroën/Peugeot
- NBR (Perbunan) material för god slitstyrka
- Exakta toleranser enligt h11 och ISO H8
- Låg ytjämnhet på axeln för optimal tätning
- Kan täta vid periferihastigheter upp till 8 m/s
- Tål övertryck upp till 0,5 bar
En axeltätning av denna typ är en central komponent i drivaxelns smörjsystem. Den förhindrar att olja eller fett läcker ut, samtidigt som den skyddar de interna komponenterna från fukt, smuts och andra externa föroreningar.
För att säkerställa korrekt funktion och lång livslängd är det viktigt att både axel och borrning monteras inom de angivna toleranserna och ytkraven. Detta bidrar till en stabil och tillförlitlig tätningsfunktion under komponentens hela livslängd.
Denna axeltätningsring passar Citroën- och Peugeot-modeller och levereras som en OE-fit-lösning som matchar de ursprungliga drivaxelspecifikationerna.
