Tekniska specifikationer:
- Typ: Avluftningsventil / Membranventil (vevhusavluftningsventil)
- Funktionsprincip: Tryckstyrd (druckgesteuert)
- Monteringsplats: Topplock
- Mått: 80 mm x 80 mm x 15 mm
- Vikt: 0,0497 kg
- Höljets material: Polyamid 6.6
- Tätningsmaterial: FPM (fluorgummi) / ACM (polyakrylatgummi)
- Rekommenderat utbytesintervall: 60 000 km eller 3 år
Denna vevhusventil har utvecklats som en OE-liknande reservdel för BMW-motorer och är en central komponent i motorns ventilationssystem. Ventilen är en tryckstyrd membranventil som reglerar och separerar utblåsningsgaser från vevhuset, vilket är avgörande för ett välfungerande motorsystem.
Ventilen är tillverkad i ett robust hölje av polyamid 6.6 och är utrustad med tätningar i FPM och ACM, vilket ger en hållbar konstruktion som är anpassad till de driftsförhållanden som komponenten utsätts för i motorrummet.
- Tryckstyrd membranventil för exakt reglering av vevhusgaser
- Robust hölje i polyamid 6.6
- FPM/ACM-tätningar för tillförlitlig funktion
- Kompakt design med måtten 80 x 80 x 15 mm
- Lätt konstruktion som väger endast 0,0497 kg
- Monteras direkt på cylinderhuvudet
- Rekommenderat byte vid 60 000 km eller 3 år
Ventilen har dokumenterats för användning i BMW E82 123d med en 204 hk dieselmotor (N47 D20 D), vilket gör den relevant för ägare av denna modell som behöver en pålitlig reservdel för vevhusventilation.
Som en del av motorns ventilationssystem spelar denna ventil en viktig roll för att säkerställa korrekt tryck och flöde i vevhuset. En korrekt fungerande ventil hjälper till att hålla motorn i gott skick och förhindrar onödig belastning på systemet över tid.
Vid byte av komponent är det en fördel att följa det rekommenderade intervallet på 60 000 km eller 3 år för att säkerställa fortsatt korrekt funktion av vevhusventilationen.
