Tekniska specifikationer:
- Artikelnummer: AF-8868
- EAN: 5903766365947
- Filtertyp: Filterinsats (panelelement)
- Längd: ca 301 mm
- Bredd: ca 228-230 mm
- Höjd: ca 42-45 mm
- Filtermaterial: Plisserad cellulosa/syntetiskt kompositmaterial med hög densitet
- Tätning: Flexibel polyuretanpackning (PU)
Detta luftfilter från MaxGear är utformat som en direkt ersättning för KIA Sorento III (UM) med 2.0 och 2.2 CRDi dieselmotorer, inklusive 200 hk-varianten (D4HB) från och med modellår 2014/2015. Filtret passar även till 2.0 CRDi (185 hk, D4HA) motorn.
Med en solid konstruktion och korrekt passform säkerställer filtret optimal lufttillförsel till motorn, vilket är avgörande för både prestanda och driftssäkerhet.
- Direkt ersättning för KIA Sorento III (UM) 2014/2015-2020
- Passar 2.0 CRDi (185 hk / D4HA) och 2.2 CRDi/4WD (200 hk / D4HB)
- Veckat filtermedia ger effektiv partikelseparation
- Lågt luftmotstånd för optimal luft-bränsleblandning
- Elastisk PU-tätning förhindrar oavsiktlig luftläckage
- Ersätter OE-nummer 28113-C5100, 28113-A9100 och 28113-C6100
Luftfiltret använder ett flerskiktat, veckat filtermedium som är utformat för att fånga upp luftburna partiklar som sot, damm och pollen innan de kan komma in i insugningsröret och turboaggregatet. Den veckade strukturen ger en stor yta, vilket bidrar till jämn smutsfördelning och förlängd livslängd.
Filterkonstruktionen är optimerad för att bibehålla ett högt luftflöde med minimalt tryckfall. Detta är viktigt för att bibehålla rätt luft-bränsleförhållande och undvika onödig förlust av motoreffekt.
Den gjutna polyuretankanten behåller sin elasticitet även vid temperaturfluktuationer, vilket säkerställer en tät försegling i filterhuset och förhindrar att ofiltrerad luft passerar förbi filtret.
Som standard rekommenderas att luftfiltret byts ut var 30 000–60 000 km eller vart 1,5–2 år. I dammiga eller krävande förhållanden bör filtret bytas oftare, vanligtvis var 15 000–20 000 km, för att skydda turboaggregatet och bibehålla bränsleekonomin.
