Tekniska specifikationer:
- Längd: ca 360362 mm
- Bredd: ca 178-180 mm
- Höjd: ca 35 mm
- Antal per förpackning: 1 styck.
- Filtertyp: Aktivt kolfilter (kupéluftfilter)
- Artikelnummer: KF-6354C
- EAN: 5902659764850
MaxGear kupéfilter med aktivt kol är specialtillverkat som en direktmonterad ersättning för Mercedes-Benz SLK-klass (R171), modellår 2004-2011. Filtret säkerställer effektiv rening av luften som kommer in i kupén och bidrar till ett hälsosammare och behagligare inomhusklimat i bilen.
Med sitt lager av aktivt kol går filtret ett steg längre än vanliga pollenfilter och fångar inte bara damm och pollen, utan även lukter och gaser från trafik och miljö.
- Direktmonterad för Mercedes-Benz SLK (R171), inklusive SLK 200 Kompressor, SLK 280/300, SLK 350 och SLK 55 AMG
- Flerskiktsfiltermedia: partikelfilter, aktivt kolkärna och strukturerad fleece
- Effektiv uppsamling av damm, pollen, mögelsporer och fina partiklar (PM10/PM2.5)
- Absorberar trafikgaser, NOx, O3 och obehagliga lukter via det aktiva kolskiktet
- Skyddar förångare och fläktmotor från smuts och minskar risken för mögel- och muslukt
- Stödjer effektiv avimning av vindrutan
- Passar direkt i originalfilterhuset inga modifieringar krävs
Filtret matchar Mercedes-Benz OEM-nummer 171 830 04 18 och 172 835 00 47, vilket gör det till ett direkt alternativ till originaldelarna. Det kan också användas som ersättning för liknande filter från andra märken, inklusive MANN-FILTER CUK 3621, Bosch 1 987 432 438/R2438, Hengst E2963LC, Mahle/Knecht LAK 412 och Febi Bilstein 27947.
För att bibehålla god luftkvalitet i kupén och undvika onödig belastning på fläktmotorn rekommenderas att byta kupéfiltret var 15 00020 000 km, eller minst en gång om året. Regelbundna filterbyten säkerställer att ventilations- och luftkonditioneringssystemet fungerar optimalt och att kupéluften förblir fri från damm, pollen och obehagliga lukter.
MaxGear kupéfilter med aktivt kol är ett bra val för bilägare som vill ha en pålitlig lösning för direktmontering av sin Mercedes SLK R171 utan att behöva betala extra för originaldelar.

