Specifikationer och godkännanden:
- Artikelnummer: KF-6428SC
- EAN: 5903364351342
- TecDoc-nummer: 26-1798
- Märke: MaxGear
- Serie: Silverkol (aktivt kol + silverjoner)
- Passar Renault Scénic III (JZ0/1_) 2009-2016
- Passar Renault Grand Scénic III (JZ0/1_) 2009-2016
- Passar Renault Mégane III (BZ0/1_, KZ0/1, DZ0/1_) 2008-2016
Detta kupéfilter från MaxGear är specifikt utformat för Renault Scenic från och med 2009, samt Grand Scenic III och Megane III, som delar samma HVAC-system. Filtret tillhör MaxGears Silver Carbon-serie, som kombinerar aktivt kol med en funktionell silverjonbehandling för effektivare filtrering av kupéluften.
Filtret är uppbyggt i flera lager, som tillsammans säkerställer en grundlig rengöring av luften som kommer in i bilens kupé, samtidigt som de skyddar själva filtermediet mot bakterietillväxt.
- 4-lagers filterkonstruktion med partikellager, kollager, silverjonlager och stödlager
- Partikellager fångar damm, sot och fina partiklar (PM10 och PM2.5)
- Aktivt kollager adsorberar skadliga gaser som NOx, svaveldioxid och ozon
- Silverjonbehandling (Ag+) med antibakteriell och svampdödande effekt direkt på filtermediet
- Fångar pollen från träd, gräs och ogräs
- Stödjande lager säkerställer mekanisk stabilitet och luftflöde
- Direkt ersättning för originalfilterplacering – enkel installation
Det aktiva kollagret i filtret är utformat för att binda avgaser och lukter, medan partikellagret hindrar sot och finpartiklar från att komma in i kupén. Denna kombination gör filtret lämpligt för användning i både stadstrafik och på motorväg, där luftkvaliteten kan variera.
Silverjonlagret är en funktionell behandling av filtermediet som är utformad för att hämma bakterie- och svamptillväxt i själva filtret. Det kan bidra till att hålla förångaren i luftkonditioneringen renare och minska risken för obehagliga lukter som ofta uppstår på grund av fukt och mikrobiell tillväxt i HVAC-systemet.
MaxGear rekommenderar att kupéfiltret byts var 15 000–30 000 km eller minst en gång om året – helst före pollensäsongen på våren eller den mest lurande smogperioden på vintern, då belastningen på filtret vanligtvis är som störst.
