Hoppa till innehåll
+46 08-559 22 550
Rea

Bränslefilter VW 1.9TDI 00-

147 SEK 152 SEK


Modell/Varunr.: PF-1305
Lagerstatus: 10 i lager

Tekniska specifikationer:

  • Artikelnummer: PF-1305
  • EAN: 5901619506585
  • Filtertyp: Inline-/kanisterdieselfilter
  • Bränsletyp: Diesel (B7/B10, EN 590)
  • Höljets material: Korrosionsbeständigt belagt stål/aluminiumlegering
  • Filtermedia: Blandning av högdensitetscellulosa/syntetfiber
  • Inlopp/utlopp: Ca 8 mm snabbkopplingar
  • Ytterdiameter: Ca 80-85 mm
  • Höjd: Cirka 170–190 mm
  • OEM-referenser: 1J0 127 401 A, 1J0 127 401 B, 1J0 127 401, 1J0 127 399 A

MaxGear bränslefilter PF-1305 har utvecklats specifikt för VW-koncernens 1.9 TDI- och 1.9 SDI-dieselmotorer från år 2000 och framåt. Filtret säkerställer effektiv rengöring av bränslet och skyddar det känsliga högtrycksinsprutningssystemet mot slitage.

Filtret är utrustat med en integrerad port för den ursprungliga termiska ventilen (bypassventil), vilket möjliggör korrekt värmecirkulation av returbränslet och förhindrar dieselgelbildning vid kallstarter.

  • Effektiv mikrofiltrering som skyddar injektorer och pump från slitage
  • Vattenseparerande filtermedia som minskar risken för korrosion i bränslesystemet
  • Integrerad anslutning till OEM-standard termoventil för optimal kallstartsfunktion
  • Robust metallbehållare utformad för att motstå standardtryck och vakuumvariationer
  • Passar ett brett utbud av VAG-modeller med 1.9 TDI/SDI-motorer
  • Direkt ersättning för flera vanliga OEM-referensnummer

Bränslefiltret är kompatibelt med en mängd olika modeller, inklusive VW Golf IV (1J), Bora (1J), Passat B5/B5.5 (3B/3BG), Polo (9N), Caddy II/III, New Beetle (9C/1Y) och Sharan (7M). Filtret passar även Audi A3 (8L) och A4 (B5/B6), Škoda Octavia I (1U), Fabia I (6Y) och Superb I (3U), samt SEAT Leon (1M), Toledo II (1M), Ibiza III/IV (6K/6L), Cordoba (6L) och Alhambra (7V).

Det rekommenderas att byta bränslefiltret var 30 000–60 000 km eller efter 1–2 år, beroende på fordonets serviceschema och bränslekvalitet. Vid montering bör filtret förfyllas med ren diesel för att undvika luftlås i insprutningssystemet och förhindra att bränslepumpen går torr. Kom också ihåg att byta O-ringarna på termoventilen när du monterar det nya filtret för att säkerställa en tät tätning.


Erbjudanden, rabattkoder och tips till din bil

Anmäl dig till nyhetsbrevet. Du kan alltid avanmäla dig.