Tekniska specifikationer:
- Artikelnummer: PF-1368
- EAN: 5902659702098
- Filtertyp: Inline-bränslefilter (metallisk spin-on/kanisterdesign med röranslutningar)
- Höljets material: Korrosionsbeständig aluminium-/stållegering
- Filtermedia: Flerskiktad syntetisk/cellulosakompositfiber
- Ytterdiameter: ca 80-85 mm
- Totallängd: ca 175-220 mm (inkl. anslutningar)
- Inlopps-/utloppsdiameter: Ø 8 mm / Ø 10 mm snabbkopplingsnippel
- OEM-referenser: VAG 4E0 127 401, 4E0 127 401 A, 4E0 127 401 C
MaxGear bränslefilter PF-1368 är ett inline-dieselfilter utvecklat specifikt för högtrycks-Common Rail-dieselsystem i VAG-gruppens stora V6-, V8- och V10 TDI-motorer. Filtret är en lämplig ersättning för modeller som Audi A8, Audi Q7, Audi A6 samt VW Phaeton och Touareg med 3.0, 4.0 och 4.2 TDI-motorer.
Filtret är utformat för att hålla bränslesystemet rent och fungerande optimalt, vilket är avgörande för motorer med precisionsstyrda piezo- och solenoidinjektorer och högtryckspumpar.
- Fångar mikroskopiska partiklar ner till 2–5 mikron och skyddar injektorer och högtryckspump från slitage
- Effektiv vattenseparation förhindrar korrosion och kavitation i högtrycksbränslesystemet
- Robust metallhölje tål höga driftstryck och temperaturfluktuationer i motorrummet
- Direkt OEM-montering på fabriksmonterade kopplingar och snabbkopplingar för bränsleledningar
- Kompatibel med OEM-nummer 4E0 127 401, 4E0 127 401 A och 4E0 127 401 C
- Passar utvalda 3.0-, 4.0- och 4.2 TDI-motorer i Audi A8 (D3/Typ 4E), Audi Q7, Audi A6 (4F/C6), VW Phaeton och VW Touareg
Med sitt flerskiktade filtermedium av syntetiskt material/cellulosa säkerställer PF-1368 effektiv bränslefiltrering samtidigt som den förlänger livslängden på de dyra komponenterna i högtrycksdieselinsprutningssystemet. Den korrosionsbeständiga konstruktionen av aluminium- och stållegering gör filtret robust mot de miljöpåverkan som finns i ett motorrum.
Filtret är relevant för både professionella verkstäder och privata bilägare som vill ha en pålitlig reservdel till sin VW- eller Audi TDI-modell. Med exakta mått och anslutningsmått på ca 80-85 mm i diameter och 175-220 mm i längd samt snabbkopplingar Ø 8 mm / Ø 10 mm säkerställs enkel och korrekt installation motsvarande originalet.
Regelbundet byte av bränslefiltret säkerställer en stabilare drift av Common Rail-systemet, vilket kan bidra till att minska risken för driftstopp orsakade av igensatta insprutare eller vattenförorenat bränsle.
