Tekniska specifikationer:
- Artikelnummer: PF-567
- EAN: 5907558538137
- Filtertyp: Filterinsats/patron
- Bränsletyp: Diesel-/biodieselblandningar
- Lämplig för högtrycks-common-rail-system (dCi/CDTI/DTI)
- Ytterdiameter: ca 71-72 mm
- Innerdiameter: ca 19,5-20,5 mm
- Höjd: ca 86-92 mm
- Filtermedia: Flerskiktad vikt cellulosa/syntetfiberblandning
- Packning: NBR-gummi (nitrilbutadien), diesel- och temperaturbeständig
- Innehåller: O-ring/packning
MaxGear-bränslefiltret är speciellt utformat för Renault 2.5 dCi-motorer och tillhörande common rail-dieselsystem. Filtret säkerställer effektiv rengöring av bränslet innan det når pumpen och insprutarna.
Med artikelnummer PF-567 och EAN 5907558538137 passar filtret en rad fordon från Renault, Opel/Vauxhall och Nissan utrustade med G9U-motorfamiljen.
- Filtrerar effektivt mikropartiklar, rostpartiklar och smuts från dieseltanken
- Separerar vatten från bränsle för att skydda pump och injektorer mot korrosion och kavitation
- Tillverkad med flerskiktat veckat filtermedia för stabilt bränsleflöde
- NBR-gummipackning säkerställer tät och hållbar tätning
- Inkluderar O-ring/packning för enkel och korrekt installation
- Utformad för att fungera stabilt under hög belastning och kallstart
Filtret passar Renault Master II (2.5 dCi 100/120/150) och Trafic II (2.5 dCi 135/145), samt Opel/Vauxhall Movano A och Vivaro A med 2.5 DTI/CDTI-motorer. Dessutom är filtret kompatibelt med Nissan Interstar (X70) och Primastar (X83) 2.5 dCi-modeller.
Motorkoder som vanligtvis täcks inkluderar G9U 720, G9U 724, G9U 730, G9U 754, G9U 630 och G9U 650. Vid byte bör den medföljande O-ringen/packningen alltid användas och smörjas med ren diesel före installation för att säkerställa en tät tätning. Efter installation bör bränslesystemet luftas för att avlägsna luft från systemet innan motorn startas.
Det rekommenderas att följa tillverkarens serviceintervall vid byte av bränslefilter, vanligtvis var 30 000 till 60 000 km eller vid årlig service, för att säkerställa optimal prestanda hos dieselsystemet.
