Tekniska specifikationer:
- Artikelnummer: PF-700
- Filtertyp: Dieselbränslefilter (insats/patron)
- Filtermedia: Hartsimpregnerat, veckat cellulosapapper
- Ytterdiameter: ca 65-70 mm
- Innerdiameter: ca 13–19 mm
- Höjd: ca 115-120 mm
- Inkluderar NBR-tätningar/O-ringar
Bränslefilter DB OM615-616 W11# från MaxGear är ett bränslefilter som är speciellt utformat för klassiska Mercedes-Benz dieselmotorer av typen OM615 och OM616. Filtret fungerar som en direkt OE-ersättning och installeras enkelt i det befintliga filterhuset.
Filtret skyddar den mekaniska insprutningspumpen och munstyckena från slitage och föroreningar, vilket är avgörande för stabil och problemfri drift av klassiska Mercedes-Benz dieselmotorer.
- Skyddar mekaniska Bosch inline-injektionspumpar mot slitage
- Filtrerar mikroskopiska partiklar, rost, sot och vatten från bränslet
- Stabil veckgeometri som förhindrar vikning vid tryckförändringar
- Stor smutskapacitet ger en stabil flödeshastighet över tid
- Kompatibel med standarddiesel, diesel med låg svavelhalt och tidiga biodieselblandningar
- Direkt OE-monterad ersättning matchar originaldimensioner från Daimler-Benz
- Inkluderar nya NBR-packningar för tätning under montering
Filtret är utformat för att passa ett antal klassiska Mercedes-Benz-modeller, inklusive W115-serien ("/8") med 200 D, 220 D och 240 D (1968-1976), samt W123-serien med 200 D och 240 D (1976-1985). Dessutom passar filtret T1/TN-transporter som 207 D, 307 D och 407 D, samt vissa Hanomag- och Henschel-lastbilar utrustade med OM615/616-motorer.
Med sin robusta konstruktion och pålitliga filtrering är detta bränslefilter ett bra val för underhåll av äldre Mercedes-Benz dieselmotorer, där korrekt skydd av insprutningssystemet är avgörande för motorns livslängd.
Filtret motsvarar erkända referensnummer som Mann-Filter P 707, Knecht/Mahle KX 37, Bosch 1 457 429 249, Hengst E77K D36 och Purflux C112, vilket gör det enkelt att identifiera den som rätt reservdel till din bil.
