Rea

RAVENOL RAV HSW 0W-30 1L

1.442 SEK 2.087 SEK


Modell/Varunr.: IC1141100-004-01-999
Lagerstatus: 3 i lager

Specifikationer och godkännanden:

  • 1 liter
  • SAE 0W-30
  • ACEA C3
  • API SN
  • Kinematisk viskositet vid 100°C: 12,0 mm²/s (DIN 51659-2)
  • BMW Longlife-04
  • MB-Freigabe 229.51
  • MB-Freigabe 229.52
  • VW 504 00
  • VW 507 00
  • Porsche C30

RAVENOL HSW SAE 0W-30 är en syntetisk lågfriktionsmotorolja med ett PAO-innehåll på över 30 %, utvecklad för bensin- och dieselmotorer med eller utan turboladdning och direktinsprutning.

Oljan bygger på RAVENOLs CleanSynto®-teknologi och är formulerad som en Low SAPS-olja, vilket gör den lämplig för moderna motorer med krav på reducerat innehåll av aska, fosfor och svavel.

RAVENOL HSW SAE 0W-30 finns i 1-litersförpackning och är ett praktiskt val för påfyllning mellan oljebyten, när en olja med rätt godkännanden för den aktuella bilmotorn krävs.

  • Ger snabb motorsmörjning vid temperaturer under -30°C
  • Behåller en tillräcklig smörjfilm vid oljetemperaturer över 150°C
  • Förlänger dieselpartikelfiltrets (DPF) livslängd genom att minska askbildande partiklar i avgaserna
  • Hög skjuvstabilitet ger stabil viskositet under hela bytesintervallet
  • Minimerar friktion och slitage, vilket bidrar till minskad bränsleförbrukning
  • Skyddar mot slam, förkolning, lackbildning och korrosion, även vid extrem stadskörning eller hög hastighet
  • Påverkar inte tätningsmaterial negativt och säkerställer korrekt funktion hos hydrauliska ventillyftare vid alla temperaturer

RAVENOL HSW SAE 0W-30 är lämplig för bilar som kräver en Low SAPS-motorolja med godkännanden från ledande biltillverkare som Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW och Porsche. Den breda kompatibiliteten gör oljan till ett flexibelt val för både bensin- och dieselmotorer med modern emissionsteknik.

Med sin syntetiska sammansättning och höga PAO-innehåll ger oljan stabil prestanda under varierande driftförhållanden, från kallstarter till långvarig motorvägskörning i hög hastighet. Den konsekventa viskositeten under hela bytesintervallet bidrar till tillförlitligt motorskydd och ett jämnt oljetryck inom hela driftstemperaturområdet.


,