Specifikationer och godkännanden:
- API: SN/CF
- ACEA: A3/B3, A3/B4
- MB 229.3
- Renault RN0700/RN0710
- Lämplig för VW 502.00/505.00
- SAE-viskositetsklass: 5W-40
- Viskositet vid 100 °C: 13,5 mm²/s
- Viskositet vid 40 °C: 81 mm²/s
- Viskositetsindex: 170
- Flytpunkt: -42 °C
- Flampunkt: 228 °C
Valvoline MaxLife 5W-40 är en helsyntetisk motorolja i 208-liters fatförpackning som är särskilt utvecklad för motorer med hög körsträcka. Den är formulerad för att hantera de särskilda utmaningar som äldre motorer står inför, bland annat ökat slitage, avlagringar och risk för oljeläckage.
Denna högkvalitativa motorolja är lämplig för bensin-, diesel- och LPG-motorer i personbilar, skåpbilar, lätta lastbilar, minibussar och husbilar med över 75 000 kilometer på mätaren.
- Särskilt utvecklad för motorer med hög körsträcka
- Unika tillsatser motverkar läckage, avlagringar, slam och friktion
- Håller kolvarna rena och överträffar ACEA A3/B3-standarderna i VW TDI-testet
- Stark oljefilm skyddar mot slitage under alla förhållanden
- Omedelbart oljeflöde vid låga temperaturer för optimal smörjning vid kallstart
- Håller tätningar smidiga för att minska eller förhindra oljeförbrukning
- Stödjer långa oljebytesintervall
MaxLife 5W-40 är utvecklad med Valvolines expertis inom smörjmedel och innehåller särskilda tillsatser som förlänger motorns livslängd. Den unika formuleringen bidrar till att minska oljeläckage genom att hålla tätningarna smidiga och flexibla, vilket är särskilt viktigt för äldre motorer där tätningar med tiden kan bli hårda och spröda.
Oljans goda rengörande egenskaper avlägsnar och förebygger skadliga avlagringar, vilket säkerställer optimal motorprestanda även efter många kilometers körning. Den starka oljefilmen skyddar kritiska motordelar mot slitage, även under krävande körförhållanden och vid höga temperaturer.
Med sin avancerade formulering ger Valvoline MaxLife 5W-40 tillförlitligt skydd året runt. Den säkerställer snabb oljecirkulation vid kallstart tack vare den låga flytpunkten på -42 °C, samtidigt som den bibehåller en stabil viskositet vid höga driftstemperaturer för maximalt skydd.
