Specifikationer och godkännanden:
- GM Dexron VI (formellt godkänd)
- Ford Mercon LV
- BMW JWS 3309 (T-IV), LA2634, ETL-8072B
- Chrysler MOPAR AS 68 RC (T-IV), JWS 3309
- Honda ATF-Z1 (ej CVT), DW-1
- Hyundai SP-IV, SP-IV M (SP4-M), SP-IV-RR, SP-III
- Toyota ATF D-II, D-III, T-III, T-IV, WS
- Mercedes-Benz 236.41
REVLINE REV. AUT. ATF VI 20 L är en helsyntetisk automatväxellådsolja med låg viskositet, särskilt utvecklad för moderna automatväxellådor i personbilar, transportbilar och tunga fordon.
Den avancerade formuleringen ger optimal prestanda och skydd under alla driftförhållanden. Oljan är formellt godkänd enligt GM Dexron VI och uppfyller kraven från ett stort antal fordonstillverkare.
ATF VI är formulerad med en helsyntetisk basolja för hög prestanda jämfört med tidigare ATF-generationer som Dexron III och II.
- Skyddar mot slitage, korrosion och skumbildning
- Goda flytegenskaper vid låga temperaturer för tillförlitlig kallstart
- Förbättrar bränsleeffektiviteten jämfört med Dexron III-vätskor
- Ger mjukare växlingar och effektiv kraftöverföring
- Hög oxidationsbeständighet minimerar avlagringar
- Kompatibel med tätningar och fogar
- Röd färg för enkel identifiering
Med en flytpunkt på -49 °C ger oljan snabb oljecirkulation vid start i kalla klimat och skyddar växellådan mot slitage. Det höga viskositetsindexet på 151 bidrar till att oljan bibehåller sin viskositet inom ett brett temperaturområde.
Friktionsmodifierande additiv bidrar till mjukare växlingar samt minskat buller och vibrationer. Förpackningen på 20 liter är lämplig för verkstäder och professionella användare med större fordonsflottor.
