Specifikationer och godkännanden:
- API CG-4/SJ
- ACEA E7
- Mercedes-Benz 228.1
- Volvo VDS-2
- MACK EO-N
- RENAULT RLD-2
- DEUTZ DQC-II-10
- MTU TYPE 1
- DAF
- CATERPILLAR ECF-1a
- AVIA-motortyper (712, D407, D421.76, D421.85)
ORLEN ULT. CG-4 15W-40 är en högpresterande mineralmotorolja som är särskilt utvecklad för tungt belastade dieselmotorer.
20-litersförpackningen är lämplig för professionell användning i lastbilar, bussar och entreprenadmaskiner som används under krävande förhållanden.
Den avancerade NEO GUARD-teknologin ger skydd och prestanda för både turboladdade och icke-turboladdade dieselmotorer i Euro I-, II- och III-klassen.
- Skydd mot slitage i tungt belastade motorer
- Rengör och motverkar kolavlagringar
- Motverkar att kolvringar fastnar
- Hög motståndskraft mot oxidation
- Goda korrosionsskyddande egenskaper
- Möjlighet till förlängda oljebytesintervall
- Året-runt-användning under varierande driftförhållanden
ORLEN ULT. CG-4 15W-40 är formulerad med NEO GUARD-teknologi för hög motorrenhet och minimalt slitage. Den är särskilt lämpad för tunga fordon och entreprenadmaskiner som kräver tillförlitlig smörjning under krävande driftförhållanden.
Med en kinematisk viskositet på 14,3 mm²/s vid 100°C och ett viskositetsindex på 140 har oljan goda smörjegenskaper inom ett brett temperaturområde. Flytpunkten på -32°C ger goda kallstartegenskaper, medan flampunkten på 220°C bidrar till säker drift vid höga temperaturer.
Basantalet (TBN) på 10,5 mg KOH/g ger neutraliseringskapacitet mot syrabildning. Med en sulfaterad askhalt på 1,5 % och en Noack-avdunstning på 11,5 % uppfyller ORLEN ULT. CG-4 15W-40 kraven för moderna dieselmotorer i tunga fordon.
