Specifikationer och godkännanden:
- API: CH-4, CG-4, SL
- ACEA: E7, E5, E3
- MB 228.3 (DTFR 15B110)
- MAN M 3275-1
- Volvo VDS-2/VDS-3
- Renault RD-2/RLD-2
- MTU Type 2
- Mack EO-N/EO-M Plus
- Cummins CES 20076/20077
- DQC II-10
- Tatra TDS 30/12
- Deutz
- Viskositetsklass: SAE 15W-40
- Oljetyp: mineralisk (SHPD/SHPDO)
- Kapacitet: 60 liter
ORLEN ULT. CH-4 15W-40 är en mineralisk multigrade-motorolja som är särskilt utvecklad för krävande dieselmotorer i lastbilar, bussar och entreprenadmaskiner.
Med avancerad NEO GUARD-teknologi ger denna premium-motorolja optimalt motorskydd även under de mest krävande driftförhållandena.
Oljan är lämplig för fordon som uppfyller Euro IV och äldre utsläppsstandarder och ger tillförlitlig prestanda året runt med viskositetsklassen 15W-40.
- Utmärkt skydd mot slitage, korrosion och oxidation
- Håller motorn ren genom att minimera kolbildning
- Motverkar fastklibbning av kolvringar
- Stödjer förlängda oljebytesintervall enligt tillverkarens rekommendationer
- Lämplig för både turboladdade och icke-turboladdade dieselmotorer
- Optimerad för tung belastning och krävande driftförhållanden
- Lägre total ägandekostnad (TCO) för fordonsflottor
ORLEN ULT. CH-4 15W-40 är utvecklad för moderna dieselmotorer i tunga fordon, såsom lastbilar och bussar, samt för entreprenadmaskiner. Den är särskilt lämplig för motorer som kräver API CH-4 eller lägre specifikationer och som används under hård belastning.
Förpackningen på 60 liter är lämplig för större fordonsflottor och professionella verkstäder där större mängder kvalitetsolja behövs. Oljan är kompatibel med dieselmotorer i personbilar, lastbilar, bussar och entreprenadmaskiner, inklusive motorer med SCR-katalysatorer eller EGR.
Med ett viskositetsindex på 133–140 och en flytpunkt på -32 °C ger ORLEN ULT. CH-4 15W-40 tillförlitlig smörjning under olika väder- och temperaturförhållanden. Den höga basreserven (TBN) på 10,5 mg KOH/g ger extra skydd mot syrabildning och bidrar därmed till längre motorlivslängd.
