Specifikationer och godkännanden:
- API: CI-4/CH-4/CG-4, SL/SJ
- ACEA: E7, E5, E3
- Volvo VDS-3
- MACK EO-N/EOM Plus
- RENAULT RLD/RLD-2
- CUMMINS CES 20078
- MTU Type 2
- DEUTZ DQC-III-10
- TEDOM 258-3
- Viskositetsklass: SAE 15W-40
ORLEN ULT. PLUS 15W40 är en mineralisk motorolja av hög kvalitet i 205-liters fat, utvecklad specifikt för moderna, hårt belastade dieselmotorer i lastbilar, entreprenadmaskiner och bussar.
Med den avancerade NEO GUARD-teknologin ger oljan optimalt skydd och god prestanda även under extrema driftförhållanden.
Denna förstklassiga motorolja är formulerad för att uppfylla de stränga kraven för motorer enligt Euro V-standarden med SCR-katalysatorer, men är även lämplig för äldre Euro IV-, III-, II- och I-fordon.
- Ger full motoreffekt under extrema förhållanden
- Håller motorn ren utan att hålla sotpartiklar i suspension
- Säkerställer stabila oljeparametrar under hela användningsperioden
- Förlänger motorns livslängd avsevärt
- Möjliggör förlängda oljebytesintervall
- Uppfyller EPA Tier I- och II-standarder för NOx- och partikelutsläpp
ORLEN ULT. PLUS 15W40 bygger på en unik formulering av mineraliska basoljor av hög kvalitet och noggrant utvalda tillsatser, som säkerställer tillförlitlig drift under krävande förhållanden. Oljan har ett viskositetsindex på 139 och en flytpunkt på -30 °C, vilket ger effektiv smörjning vid både kallstarter och höga driftstemperaturer.
Med en kinematisk viskositet på 14,4 mm²/s vid 100 °C, en flampunkt på 228 °C och ett bastal (TBN) på 11,2 mg KOH/g är motoroljan konstruerad för att ge skydd åt motordelar och förlänga oljebytesintervallen. Den är särskilt lämplig för motorer med EGR- eller SCR-system i tunga fordon och maskiner.
Oljan uppfyller dessutom kraven från ledande tillverkare som DAF, IVECO, MAN M3275-1, Scania och CATERPILLAR ECF-2/ECF-1a, vilket gör den till ett tillförlitligt val för blandade fordonsflottor.
