Specifikationer och godkännanden:
- API: CK-4, CJ-4, CI-4, SN
- ACEA: E8, E11, E7, E6, E9
- SAE: 10W-40
- MB-Approval: DTFR 15C110 (228.51)
- Volvo VDS-4.5
- Renault RVI RLD-3
- Mack EOS-4.5
- MAN M3775
- Cummins CES 20086
ORLEN Ultor Progress 10W-40 är en avancerad syntetisk UHPDO-motorolja (Ultra High Performance Diesel Oil), utvecklad specifikt för moderna europeiska dieselmotorer som uppfyller Euro V-utsläppsstandarder.
Oljan levereras i en praktisk 60-liters fatförpackning för professionella användare.
Low SAPS-formuleringen, med lågt innehåll av svavel, aska och fosfor, ger skydd för både motor och emissionssystem, inklusive dieselpartikelfilter (DPF) och selektiv katalytisk reduktion (SCR).
- Mycket gott skydd mot slitage och korrosion
- Effektiv dispergering av sotpartiklar
- Stöd för extra långa oljebytesintervall
- Stabil funktion under extrema temperaturförhållanden
- Kompatibel med avgaskatalysatorer och filter
- Lämplig för fordon med CNG-motorer
- Uppfyller kraven för standarderna Euro V, IV, III, II och I
ORLEN Ultor Progress 10W-40 är särskilt utvecklad för dieselmotorer som använder bränsle med låg svavelhalt, högst 50 ppm, och är utrustade med avgasåterföring (EGR), med eller utan DPF, samt SCR-system för NOx-reduktion. Oljan är även kompatibel med tidigare generationers dieselmotorer.
Med ett viskositetsindex på 154, en flytpunkt på -30 °C och en flampunkt på 240 °C ger motoroljan tillförlitlig smörjning under alla driftförhållanden. Det höga totalbastalet (TBN) på 10 mg KOH/g bidrar till neutralisering av syrabildning, medan sulfataskehalten på 0,94 % skyddar emissionssystemen.
Som en del av ORLENs premiumserie Ultor är denna motorolja avsedd för tunga fordon och yrkesmässiga transporter där driftsäkerhet och lång livslängd är avgörande.
