Tekniska specifikationer:
- Typ: Vattenavskiljare (spin-on)
- Utförande: Twist&Drain™
- Filtermedia: Cellulosa och meltblown
- Filtreringseffektivitet: 99 % vid 10 mikron
- Vattenavskiljning: 95 % (emulgerat H?O)
- Testat enligt: ISO 19438
- Gängstorlek: 1-14 UN
- Ytterdiameter: 107,3 mm
- Längd: 243,6 mm
- Packningens ytterdiameter: 99 mm
- Packningens innerdiameter: 90,3 mm
- Innerdiameter: 99 mm / 90 mm
- Inte godkänt för marina applikationer
- SKU: P551026
- EAN: 742330201763
Donaldson P551026 är ett bränslefilter med integrerad vattenavskiljare, utvecklat för tunga dieselmotorer i lastbilar, entreprenadmaskiner och industriell utrustning. Filtret kombinerar effektiv partikelfiltrering med avskiljning av emulgerat vatten från bränslet.
Det skyddar motorns insprutningssystem mot slitage och korrosion. Donaldsons Twist&Drain™-system gör det möjligt att tömma uppsamlat vatten direkt från filtret utan att det behöver demonteras.
Det förenklar servicearbetet och minskar stilleståndstiden för maskinen eller lastbilen.
- 99 % filtreringseffektivitet vid 10 mikron
- 95 % avskiljning av emulgerat vatten från bränslet
- Twist&Drain™-system för enkel vattentömning utan demontering
- Robust filtermedia av cellulosa och meltblown
- Testat enligt ISO 19438
- Bred kompatibilitet med OEM-nummer från Mercedes-Benz, Volvo, Iveco, MAN, DAF, Renault Trucks och fler
- Lämpligt för diesel #1/#2, fotogen, biodiesel upp till B20 samt JP8
P551026 ingår i Donaldsons 108 mm-filterfamilj och är konstruerat för driftstemperaturer från -40 °C till 121 °C samt drifttryck upp till 690 kPa utan skål, eller 210 kPa med skål.
Filtret har korsreferenser till ett stort antal original-OEM-nummer, bland annat komponenter från Mercedes-Benz, Volvo, Hyundai, Iveco, MAN, John Deere, Hitachi, Doosan, DAF, Renault Trucks och Liebherr.
Kontrollera alltid kompatibiliteten med utrustningens tillverkare före montering, eftersom filterspecifikationerna kan variera beroende på motormodell och driftförhållanden.
