Tekniska specifikationer:
- Typ: Vattenavskiljare (sump/separator)
- Utförande: Filterinsats (element, inte spin-on-hus)
- Filtermedia: Komposit (syntetisk fiberblandning)
- Filtreringseffektivitet: 99 % vid 10 mikron
- Effektivitet för emulgerat vatten: 95 %
- Teststandard: SAE J1985
- Maximalt drifttryck: 145 psi (10 bar)
- Drifttemperatur: -40 °C till 121 °C
- Ytterdiameter: 80 mm
- Innerdiameter: 23 mm
- Längd: 135,4 mm
- OEM-motsvarighet: MAN 51.12503.0046, Renault Trucks 50 00 502 390
- Tillverkad i USA
Donaldson P551423 är ett bränslefilter med integrerad vattenavskiljning, särskilt utformat för dieselmotorer från MAN och Renault Trucks.
Filtret är en filterinsats som monteras i ett kompatibelt spin-on-hus eller en dräneringsskål och hjälper till att hålla bränslet rent och fritt från vatten.
Kompositfiltermediet ger hög partikelavskiljning och avskiljer emulgerat vatten från bränslet.
- 99 % filtreringseffektivitet vid 10 mikron
- 95 % effektivitet vid avskiljning av emulgerat vatten
- Testat enligt SAE J1985
- Brett drifttemperaturområde från -40 °C till 121 °C
- Robust kompositfiltermedia för krävande användning
P551423 är utvecklat för MAN- och Renault Trucks-lastbilar och motsvarar OEM-delnumren MAN 51.12503.0046 och Renault Trucks 50 00 502 390. Som filterinsats ska det monteras i ett befintligt spin-on-hus eller en dräneringsskålsmontering och är inte en fristående spin-on-filterenhet.
Filtret är inte avsett för marina tillämpningar utan är optimerat för vägfordonsdieselmotorer, där tillförlitlig bränslefiltrering och vattenavskiljning är viktigt.
Med ett maximalt drifttryck på 145 psi och ett drifttemperaturområde från -40 °C till 121 °C är filtret anpassat för varierande förhållanden för tunga lastbilar.
