Tekniska specifikationer:
- Filtertyp: Primärt spin-on-bränslefilter
- Filtreringsgrad: 9 µm (99,9 % effektivitet vid 4 µm enligt ISO 19438)
- Ytterdiameter: 93,7 mm (3,66 in)
- Längd: 221,5 mm (8,72 in)
- Gänga: 14 mm
- Max. drifttryck: 690 kPa (100 psi) utan skål
- Temperaturområde: -40 °C till 121 °C
- Filtermedium: Syntetiskt
- Max. flöde: 400 l/t (100 gph)
- Bränslekompatibilitet: Diesel #1/#2, fotogen, biodiesel upp till B20, JP8
- Ersätter: International 702251-C1, 703420-C91
- Vikt: Ca 0,64 kg
- EAN: 742330045060
Donaldson P555627 är ett primärt spin-on-bränslefilter utvecklat för dieselmotorer, inklusive specifikt International Engines. Filtret är konstruerat med syntetiskt filtermedium som ger effektiv filtrering och stabilt flöde under filtrets hela livslängd.
Med en filtreringseffektivitet på 99,9 % vid 4 mikron, testad enligt ISO 19438, ger filtret ett gediget skydd för bränslesystemet mot partiklar och föroreningar.
- Filtreringseffektivitet på 99,9 % vid 4 mikron enligt ISO 19438
- Syntetiskt filtermedium för stabil prestanda
- Robust konstruktion för drifttryck upp till 100 psi
- Brett temperaturområde från -40 °C till 121 °C
- Kompatibelt med diesel, fotogen, biodiesel upp till B20 och JP8
- Direkt ersättning för International 702251-C1 och 703420-C91
Filtret har en ytterdiameter på 93,7 mm, en längd på 221,5 mm och 14 mm gänga, vilket gör det till en tillförlitlig komponent i bränslesystemet på tunga dieselmotorer. Observera att längden 221,5 mm gäller själva filterelementet. Med en vattenavskiljarskål (Donaldson P569758) ökar den totala längden med ytterligare 50 mm.
Med ett maximalt flöde på 400 liter per timme lämpar sig filtret för primära bränslesystem där jämnt flöde och hög filtreringsgrad är avgörande för motorns prestanda och driftsäkerhet.
Donaldson P555627 levereras med EAN 742330045060 och är en lämplig lösning när en tillförlitlig ersättning för originaldelar från International Engines behövs.
