Tekniska specifikationer:
- Ytterdiameter: 97 mm
- Längd: 200 mm
- Gängstorlek: 1-12 UN
- Filtreringseffektivitet: 99 % vid 25 mikron, testad enligt SAE J1985
- Kollaps-/sprängtryck: 6,9 bar (100 psi)
- Packning, ytterdiameter: 86,2 mm
- Packning, innerdiameter: 77,5 mm
- Vikt: cirka 0,64 kg
Donaldson P556915 är ett primärt spin-on-bränsle- och vattenavskiljarfilter utvecklat för dieselmotorer. Filtret ersätter Detroit Diesel 23517471 och AC T915D och är konstruerat för att hålla bränslet rent och fritt från vatten innan det når motorns insprutningssystem.
Med ett robust stålhus och korrosionsbeständiga, belagda stålfoder är filtret konstruerat för krävande driftförhållanden och för att ge optimalt stöd åt filtermediet under drift.
- Primärt bränsle-/vattenavskiljarfilter för dieselmotorer
- Ersätter Detroit Diesel 23517471 och AC T915D
- Robust stålhus för lång hållbarhet
- Korrosionsbeständiga, belagda stålfoder stödjer filtermediet och maximerar flödet
- Flexibel packning ger en tät och läckagefri försegling under hela filtrets livslängd
- Filtreringseffektivitet på 99 % vid 25 mikron, testad enligt SAE J1985
- Tål kollaps-/sprängtryck upp till 6,9 bar
Filtret avskiljer effektivt vatten från bränslet, vilket skyddar komponenter längre ned i motorn mot skador orsakade av vatteninträngning. Den flexibla packningen är utformad för att motstå härdning och nedbrytning under filtrets brukstid och ger en stabil, tillförlitlig försegling under hela driftperioden.
Donaldson P556915 är lämpligt för lastbilar och andra tunga fordon med dieselmotorer, där kraven på bränslerenhet och driftsäkerhet är höga. Filtret passar direkt för Detroit Diesel- och AC T915D-applikationer och är ett alternativ för underhåll av bränslesystemet.
