Tekniska specifikationer:
- TÜV Süddeutschland-godkänt och certifierat
- Tri-fiber-filtermaterial i tre lager
- Filtrerar partiklar ned till 5 mikron
- Hölje i kraftigt stål
- Basplatta i kraftigt stål
- 17 mm tvärborrad sexkantsmutter för demontering och låstråd
- Fiber-/gummibelagd tryckventil (antidränering)
- Försmord O-ring för snabb montering
- Kompatibelt med mineralolja och syntetisk olja
- Maximalt åtdragningsmoment: 32 Nm
Hiflo HF124RC är ett racingoljefilter utvecklat för de extrema krav som ställs av moderna racingmotorer och hård körning på bana. Filtret är världens enda TÜV-godkända motorcykeloljefilter.
Med avancerat tri-fiber-filtermaterial och en robust stålkonstruktion ger HF124RC filtrering och oljeflöde för både gata och bana.
- Tri-fiber-teknik som fångar partiklar ned till 5 mikron
- Tvärborrad 17 mm-mutter som möjliggör låsning av filtret med låstråd
- Stålhölje och basplatta konstruerade för högt tryck
- Försmord O-ring för snabb och enkel montering
- Specialbelagd tryckventil för tätning
HF124RC har fyrpunktsvetsning för extra hållfasthet och säkerhet, och kärnan är också svetsad för robusthet vid hög belastning. Ändkåporna är pressade metallkåpor för precision och hållbarhet, medan bladfjädern är tillverkad av kraftigt stål.
Stålet som används i produktionen kommer från Toyota Tsusho och NKK Japan. Filterpapperet levereras av Ahlstrom Filtration i Finland, Hollingsworth & Vose i USA samt Awa Paper i Japan. Limmet kommer från Henkel i Tyskland.
Vid montering ska filtret dras åt för hand. Den 17 mm stora sexkantsmuttern är endast avsedd för demontering med verktyg. Det maximala åtdragningsmomentet på 32 Nm får inte överskridas, eftersom det kan orsaka strukturella skador på filterhuset och risk för oljeläckage. Det tvärborrade hålet i muttern möjliggör användning av säkerhetswire vid körning på sluten bana.
