Specifikationer och godkännanden:
- 20 liter koncentrat
- Etylenglykolbaserad (EG)
- Färg: blå
- Densitet vid 15 °C: 1,13 g/cm³
- Relativ densitet: 1,056–1,088
- pH: 10,5 (10,2–10,8)
- Fryspunkt, koncentrat: under -14 °C
- Fryspunkt, 50/50-blandning: -37 °C
- Fryspunkt, 60/40-blandning: -54 °C
- Kokpunkt: över 174 °C
- Glykolhalt: över 95 %
- Vattenhalt: 4 %
- Kloridhalt: under 25 ppm
- Alkalinitetsreserv: 10,0 ml
- ASTM D-6210
- Cummins CES 14603 och CES 14439
- AFNOR NF R15-601
- GM6038M
- OEM-godkännanden: Case New Holland, CAT, Cummins, DDC, EMD, Freightliner, International, John Deere, Komatsu, Kubota, Mack, Mitsubishi, PACCAR, Volvo, Waukesha
FleetGuard ES Compleat EG Concentrate är en blå, etylenglykolbaserad kylvätska som har utvecklats specifikt för tunga dieselmotorer med krav på lång livslängd och minimalt underhåll.
Produkten levereras som koncentrat i 20-litersförpackning och är utformad för att ge skydd i upp till 1 600 000 km eller 4 000 drifttimmar, utan behov av förladdade SCA-tillsatser vid start.
Kylvätskan bygger på en hybridformel som kombinerar traditionella oorganiska korrosionsinhibitorer med organiska syror.
- Lång livslängd – upp till 1 600 000 km eller 4 000 timmar
- Fullt formulerad – kräver inga förladdade SCA-tillsatser
- Effektivt korrosionsskydd mot cylinderfodererosion och kavitation
- Motverkar kalkavlagringar från hårt vatten
- Skyddar vattenpumpen mot kavitation och slitage
- Kompatibel med andra kylvätskor och korrosionstillsatser
- Breda OEM-godkännanden från ledande motortillverkare
Kombinationen av korrosionsinhibitorer och organiska syror ger maximalt skydd mot korrosion, samtidigt som halterna av silikat och lösta ämnen hålls låga.
För tunga applikationer bör glykolkoncentrationen ligga mellan 40 % och 60 %. En 50/50-blandning med demineraliserat vatten rekommenderas för optimalt frostskydd ned till -37 °C. Vid behov av högre frostskydd kan en 60/40-blandning användas, vilket ger skydd ned till -54 °C.
Kylvätskan bör testas efter 250 000 km eller 4 000 drifttimmar, eller minst en gång per år. Därefter tillsätts SCA-tillsatser endast vid behov. Detta gör produkten lämplig för fordonsflottor och företag som vill minska underhållskostnaderna och förlänga serviceintervallen för sina dieselmotorer.
