Tekniska specifikationer:
- Artikelnummer: FF105 (SKU: FF0010500)
- Filtertyp: Spin-on-bränslefilter med vattenavskiljare
- Filterinsats: Finfilter med cellulosamedium
- Höjd: 137,41 mm (5,41 tum)
- Största ytterdiameter: 93,22 mm (3,67 tum)
- Falsens ytterdiameter: 93,98 mm (3,7 tum)
- Tätning, ytterdiameter: 71,88 mm (2,83 tum)
- Tätning, innerdiameter: 62,48 mm (2,46 tum)
- Gängdimension: 1-14 UNS-2B
- Nominellt flöde: 5,70 l/min (1,51 gpm)
- Filtreringsgrad (SAE J1858/J1985): 20 µm
- Effektivitet (TWA): 96 %
- Primär partikeleffektivitet: 17,30 µm vid 96 %
- Hydrostatiskt sprängtryck, min.: 1380 kPa
- Vikt: ca 0,45 kg
- Stigrör: Nej
FLEETGUARD FF105 är ett spin-on-bränslefilter utvecklat för att hålla dieselmotorer fria från partiklar och vatten samt skydda bränslesystemet.
Filtret är versionen med förlängd livslängd av FF104 och används främst på Cummins-motorer, där det ersätter originalfiltret Cummins 158172.
Det cellulosabaserade filtermediet ger effektiv bränslefiltrering och bidrar till stabil motordrift samt minskat slitage på insprutare och pump.
- Avskiljer både partiklar och vatten ur bränslet
- Robust cellulosamedium för tillförlitlig drift
- Spin-on-konstruktion för enkelt och snabbt byte
- Version med förlängd livslängd i FF104-serien
- Kompatibelt med filterhuvudena 142784S, 212013S, 3930618S och 3911894S
- Direkt ersättning för Cummins 158172
FF105 används i ett brett urval av tunga fordon och industrimaskiner, inklusive märken som ACF, ABG, Adams, AG Chem, Atlas och E.R.F. Det är lämpligt för användning i Europa, Nordamerika och Sydamerika samt för moderna bränslesystem som kräver skydd mot partikel- och vattenföroreningar.
För användare som önskar uppgradera till syntetiskt filtermedium rekommenderas FF5332 eller FS1212 som alternativ till FF105. FF105 är samtidigt en kortare version av FF213, vilket gör det möjligt att välja rätt filterstorlek för den aktuella motorkonfigurationen.
