Tekniska specifikationer:
- Filtertyp: Sekundärt bränslefilter (spin-on)
- Höjd: 181,23 mm
- Största diameter: 107,67 mm
- Seam OD: 108,2 mm
- Packning, ytterdiameter: 71,27 mm
- Packning, innerdiameter: 62,23 mm
- Gängmått: 7/8-14 UNF-2B
- Standpipe: Nej
- Mikrongrad (SAE J 1858 och SAE J 1985): 20 mikron
- Filtreringseffektivitet (SAE J 1858 och SAE J 1985): 99 %
FLEETGUARD FF5019 är ett sekundärt bränslefilter av spin-on-typ, utvecklat för dieselmotorer i tunga fordon och industriella applikationer. Filtret säkerställer effektiv rening av bränslet och bidrar till att skydda motorns insprutningssystem mot slitage och föroreningar.
Med en filtreringseffektivitet på 99 % vid 20 mikron, testad enligt standarderna SAE J 1858 och SAE J 1985, uppfyller FF5019 kraven för professionell användning i tunga dieselmotorer.
- 20 mikrons filtrering med 99 % effektivitet
- Spin-on-konstruktion för enkel montering och byte
- Ingen standpipe – enkel intern konstruktion
- Robust stålhus med gummipackning
- Kompatibelt med motorer från Caterpillar, Case och flera andra märken
- Korsreferens till bland annat Baldwin BF-588 och Caterpillar 9Y-4425
FF5019 är konstruerat som ett sekundärt filter utan vattenavskiljare och skiljer sig därmed från FleetGuards modell FF5319, som har vattenavskiljning och finare filtrering på 5 mikron. FF5019 är därför lämpligt för bränslesystem där separat vattenavskiljning redan finns eller där kraven på finfiltrering är lägre.
Filtret är utvecklat för medium-duty- och heavy-duty-dieselmotorer och används brett i lastbilar, entreprenadmaskiner och industriutrustning från tillverkare som Caterpillar, Komatsu, IHC och Perkins.
Spin-on-konstruktionen gör FF5019 snabbt att byta, vilket minskar stilleståndstiden vid service. Filterhuset i stål och gummipackningen av nitrilgummi ger hållbarhet och korrekt tätning i bränslesystemet.
