Tekniska specifikationer:
- Typ: Spin-on-kombinationsfilter (fullflöde + bypass)
- Filtermedium: StrataPore
- Mikronklassning: 30 mikron
- Filtreringseffektivitet: 98,7 % vid 30 mikron
- Gängstorlek: 2 1/4-12 UNS-2B
- Höjd: 301,76 mm (11,88 in)
- Diameter, största ytterdiameter: 118,87 mm (4,68 in)
- Packningens innerdiameter: 101,85 mm (4,01 in)
- Vikt: 1,58 kg (3,48 lbs)
FLEETGUARD LF9009 är ett Venturi Combo Spin-On-oljefilter utvecklat för tunga dieselmotorer där hög filtreringseffektivitet och lång drifttid är avgörande.
Filtret kombinerar FleetGuards patenterade StrataPore-medium med ett Venturi-munstycke som optimerar oljeflödet och minimerar restriktionen i filtret.
Det är konstruerat som en direkt uppgradering av LF3000 och fungerar som OEM-ersättning för bland annat Cummins ISC, ISL/QSL, ISM, M11, N14 och NTA 855.
- 98,7 % filtreringseffektivitet vid 30 mikron
- Upp till 3 gånger bättre partikelavskiljning än vanliga fullflödesfilter
- Venturi-teknik för låg restriktion och optimalt oljeflöde
- Minimal restriktion vid kallstart
- Direkt uppgradering av LF3000 med förbättrad teknik
- OEM-korsreferens till Cummins, John Deere, Sisu, Case, Hyundai och Komatsu
- Rekommenderat bytesintervall: 20 000 miles / 500 timmar / 6 månader
Kombinationen av fullflödes- och bypass-filtrering gör att både grova och fina partiklar kan avlägsnas ur motoroljan. Det patenterade Venturi-munstycket skapar en lågtryckszon som optimerar oljeflödet genom det roterande skivelementet, medan diffusorn maximerar flödet genom StrataPore-mediet.
Detta ger minimal restriktion samtidigt som en hög filtreringsgrad bibehålls. LF9009 är specifikt utformat för motormodeller från 2010 och framåt och tillverkas av Cummins Filtration under varumärket FleetGuard.
Vid byte kan LF9039 användas som exakt matchning med en annan packning, medan 3934644S används som tillhörande komponent i vissa konfigurationer.
