Tekniska specifikationer:
- 12 V / 22 Ah
- 220 A CCA (kallstartström)
- AGM-/förseglad blysyra-teknik (SLA)
- QuadFlex-terminaldesign med flera anslutningar
- Mått: 183 x 80 x 170 mm
- Vikt: ca 6,6–6,75 kg
- Ersätter: BMW 51814, 51913, YT19BL-BS
Motobatt MB51814 är ett AGM-batteri på 12 V och 22 Ah med 220 A kallstartström, utvecklat särskilt för motorcyklar och andra powersportfordon. Batteriet är underhållsfritt och levereras spill- och läckagesäkert, vilket gör det till ett tillförlitligt val för daglig användning.
Motobatts välkända QuadFlex-terminaldesign gör det möjligt att ansluta flera tillbehör utan att stapla anslutningarna på varandra. Det ger en mer flexibel och prydlig installation.
- Underhållsfritt AGM-batteri utan behov av påfyllning av syra
- QuadFlex-terminaldesign med flera anslutningar för enkel anslutning av tillbehör
- Upp till 20 % högre kallstartström än jämförbara batterier i samma storlek
- Högre amperetimmekapacitet än många konkurrerande batterier
- AGM-separatorer av fiberglas i militärklass för ökad vibrationsbeständighet
- Låg självurladdning, lämpligt för vinterförvaring
- Direkt ersättning för BMW 51814, 51913 och YT19BL-BS
Konstruktionen bygger på blykalciumplattor och AGM-separatorer, vilket ger batteriet god motståndskraft mot vibrationer och stötar. Det är en viktig egenskap för batterier i motorcyklar och andra powersportfordon, där belastningen kan vara hög.
Den låga självurladdningen gör Motobatt MB51814 lämpligt för fordon som står stilla under längre perioder, till exempel under vinterhalvåret, utan att du behöver oroa dig för ett urladdat batteri vid säsongsstart.
Batteriet passar som direkt ersättning för flera välkända modeller, däribland BMW 51814, 51913 och YT19BL-BS, vilket gör det till ett praktiskt val vid byte av befintligt batteri.
