Specifikationer och godkännanden:
- ACEA E7, E4
- CUMMINS CES 20077
- DEUTZ DQC IV-10
- MACK EO-N
- HOMME M 3277
- MB 228.5
- MTU DDC Type 3
- RENAULT RXD, RLD-2
Energibesparande syntetisk, PAO-baserad motorolja för tunga dieselmotorer med höga varvtal, med eller utan turboladdning, som arbetar under svåra förhållanden.
Oljan har genomgått väg- och laboratorietester vid Daimler-koncernens testcenter och har deras skriftliga godkännanden.
Avsedd för tunga dieselmotorer i bland annat långdistanslastbilar, bussar, terränggående maskiner och specialutrustning.
- Lågviskös, PAO-haltig syntetisk basolja med innovativt tillsatspaket.
- Friktions-, slitageskydds- och skärningsskyddande egenskaper.
- Ökad termisk oxidationsstabilitet samt rengörande och dispergerande egenskaper.
- TBN > 12,5.
- Motverkar beläggningar och lackbildning samt håller särskilt cylinder-kolvgruppen ren mellan oljebyten.
- Minskad avdunstning och hög flampunkt bidrar till minskad oljeförbrukning.
- God pumpbarhet och vevbarhet vid låga temperaturer samt kallstart ned till -35 °C.
- Skyddar motordelar mot korrosion.
- Hanterar ökad skjuvbelastning vid sotdispergering.
Den PAO-haltiga formuleringen är åldringsbeständig och kan användas i motorer med långa bytesintervall på upp till 90 000 km samt i konventionella motorer.
För europeiska, amerikanska och asiatiska motorer och utrustning som uppfyller kraven för Euro I–V och VI, där prestandanivån ACEA E4/E7 krävs.
Kan användas tillsammans med bränslen med högre svavelhalt.
