Mannol TS-18 15W-40 CK-4 - 208L

10.925 SEK


Modell/Varunr.: MN7118-DR
Lagerstatus: 20-25 dagar

Specifikationer och godkännanden:

  • API CK-4/SN
  • ACEA E7
  • ACEA E9
  • CATERPILLAR ECF-3
  • CUMMINS CES 20086
  • DETROIT DIESEL 93K222
  • DEUTZ DQC III-10 LA
  • FORD WSS-M2C171-F1
  • MACK EOS-4.5
  • MAN M 3275 / M 3575
  • MB 228,31
  • MTU DDC Type 2.1
  • RENAULT RLD-4
  • VOLVO VDS-4.5

Innovativ esterhaltig syntetisk allväders-motorolja för tunga dieselmotorer med höga varvtal av senaste generationen, med eller utan turboladdare.

Den är avsedd för drift under svåra förhållanden med bränsle med låg svavelhalt och är särskilt utvecklad för att skydda maskiner oavsett driftförhållanden.

Oljan är lämplig för motorer som drivs med naturgas (LNG) och gasol (LPG).

  • Esterkomponenter, syntetisk bas och innovativt tillsatspaket bidrar till minskad friktion, slitage och skavning.
  • Ger hög termisk oxidationsstabilitet och har tvättande och dispergerande egenskaper.
  • Låg askhalt bidrar till att minska avlagringar och lackbildning, särskilt på cylinder-kolvgruppen.
  • Minskad avdunstning och hög flampunkt bidrar till låg oljeförbrukning.
  • Låg flytpunkt, god pumpbarhet och god startegenskap vid låga temperaturer för kallstarter ned till -30ºC.
  • Kompatibel med DPF, TWC, EGR och SCR genom Low SAPS-teknik.
  • Skyddar motordelar mot korrosion, minskar skumbildning och motverkar luftinblandning.
  • Hanterar viskositetsökning under drift till följd av sotdispergering.

Den esterhaltiga formuleringen ger hög motståndskraft mot åldrande och möjliggör användning i motorer med långa bytesintervall på upp till 100 000 km samt i konventionella motorer.

Avsedd för alla typer av tunga dieselmotorer, exempelvis långdistanslastbilar och bussar, terränggående maskiner inom bygg, gruvdrift och jordbruk samt specialutrustning från europeiska, amerikanska och asiatiska tillverkare. Uppfyller kraven för Euro I-V och VI där prestandanivån CK-4 eller lägre krävs.

Vid användning av CK-4-oljor med bränslen som innehåller mer än 15 ppm svavel ska motortillverkarens rekommendationer för serviceintervall följas. Kan användas i bensinmotorer där API SL eller lägre prestandanivå krävs.