Specifikationer och godkännanden:
- API SP (RC)
- ILSAC GF-6A
- GM dexos1 Gen2
- HONDA HTO-06
- GM 6094M
- CHRYSLER MS-6395
- CHRYSLER MS-13340
- JAGUAR LAND ROVER STJLR.51.5122
- FIAT 9.55535-CR1
- FORD WSS-M2C930-A
- FORD WSS-M2C930-B
- FORD WSS-M2C925-A
- FORD WSS-M2C925-B
- FORD WSS-M2C945-B1
- FORD WSS-M2C948-B
- MAZDA
- SUZUKI
Innovativ, energibesparande premium bisyntetisk motorolja (PAO + estrar) för moderna bensinmotorer.
Utvecklad för att uppfylla kraven från amerikanska, japanska och koreanska biltillverkare.
Den särskilda lågviskösa basoljan optimerar funktionen i motorer med direktinsprutning, turboladdning och system för variabel ventilstyrning.
- Ger mycket god bränsleekonomi genom låg HTHS-viskositet och optimala friktionsegenskaper.
- Ger säker kallstart under krävande förhållanden och minskar slitaget vid start.
- Motverkar avlagringar och hjälper till att avlägsna redan bildade avlagringar.
- Esterkomponenter och god pumpbarhet bidrar till slitageskydd, även vid körning med start-stopp-system.
- Kompatibel med moderna system för avgasefterbehandling.
- Lämplig för både förlängda oljebytesintervall och konventionella bytesintervall.
Oljan är avsedd för flerventiliga bensinmotorer i personbilar, lätta SUV:ar, skåpbilar och lätta lastbilar där API SP (RC) / ILSAC GF-6 i denna viskositetsklass krävs.
Rekommenderas för fordon från Ford, Chrysler, GM, Honda, Acura, Mazda, Mitsubishi, Hyundai, Kia, Isuzu, Suzuki, Toyota, Nissan och Subaru.
Oljan är inte lämplig för tunga lastbilar och liknande fordon.
