Tekniska specifikationer:
- Artikelnummer: 550.5600.20
- EAN: 4250238780588
- Monteringsläge: Bakaxel
- Ytterdiameter: 365 mm
- Tjocklek: 28 mm
- Minsta tjocklek: 26 mm
- Höjd: 66 mm
- Centreringsdiameter: 70 mm
- Antal hjulbultar: 5
- Bultmönster: 6/5
- Hålcirkeldiameter (PCD): 120 mm
- Typ: Internt ventilerad
- Yta: Belagd
- Bearbetning: Högt kol (hochgekohlt)
- Inte genomborrad
- Godkännande: ECE R90
- Skick: Helt ny
Denna bromsskiva från ZIMMERMANN är konstruerad för bakaxeln och har en robust Ø365 mm-konstruktion. Skivan är internt ventilerad, vilket bidrar till effektiv värmeavledning vid inbromsning.
Med sin belagda yta och högkolbearbetade konstruktion är bromsskivan byggd för att motstå de termiska påfrestningar som uppstår vid upprepad och kraftig inbromsning. Produkten är ECE R90-godkänd och passar Tesla Model S och Model X på bakaxeln.
- Ø365mm bromsskiva för bakaxel
- Internt ventilerad konstruktion för effektiv värmeavledning
- Belagd yta på friktionsfria ytor
- Högkolhaltigt bearbetat material för ökad termisk stabilitet
- ECE R90-godkänd
- Passar Tesla Model S och Model X (bakaxel)
- Levereras som en ny, oborrad skiva
Zimmermann är känt för högkvalitativa bromskomponenter, och denna bakaxelskiva är inget undantag. Den interna ventilationen säkerställer att bromsskivan kan hantera värmen som genereras vid inbromsning, vilket är särskilt relevant på tunga fordon som Tesla Model S och Model X.
Den belagda ytan skyddar skivan från korrosion i områden som inte är i direkt kontakt med bromsbeläggen, medan den kolfiberbearbetade konstruktionen bidrar till en mer stabil bromsupplevelse över tid.
Med en diameter på 365 mm, en tjocklek på 28 mm och ett bultmönster på 6/5 med en hålcirkeldiameter på 120 mm är denna bromsskiva specifikt utformad för att uppfylla kraven på bakaxeln på Tesla Model S och Model X. Skivan är ECE R90-godkänd och levereras helt ny.
