Specifikationer och godkännanden:
- 1 liter
- SAE 20W-50
- API SE
- Mineralisk motorolja
- Viskositet vid 40 °C: 122 mm²/s
- Viskositet vid 100 °C: 18,6 mm²/s
- Densitet: 879,0 kg/m³
RAVENOL Oldtimer 70s 20W-50 är en legerad multigradmotorolja som har utvecklats specifikt för klassiska bensin- och dieselbilar tillverkade före 1979, där API SE är den föreskrivna specifikationen.
Oljan är baserad på utvalda rena mineraliska raffinaderiprodukter i kombination med ett additivpaket som är anpassat för äldre motorkonstruktioner.
Produkten är inte lämplig för moderna motorer, eftersom den inte innehåller de aggressiva additiv som dagens motorer kräver. Den är i stället utformad för material och toleranser i veteranbilar och klassiska fordon från 1970-talet.
- Motverkar bildning av slam, lack och kolavlagringar på cylindrar, kolvar, ventiler och tändstift
- Hög säkerhetsmarginal vid gränssmörjning
- God korrosionsskyddande förmåga och oxidationsstabilitet
- Goda kallstartsegenskaper och låg flytpunkt
- Friktionsreducerande egenskaper som kan bidra till lägre bränsleförbrukning
- Skummar inte och har god skjuvstabilitet
- Neutral mot packningar och tätningsmaterial i äldre motorer
SAE-viskositeten 20W-50 och de goda viskositets-temperaturegenskaperna gör att oljan fungerar effektivt vid både låga och höga temperaturer. Det ger en stabil smörjfilm inom hela motorns driftområde, vilket är viktigt för äldre motorkonstruktioners hållbarhet.
RAVENOL Oldtimer 70s 20W-50 är anpassad för äldre tätningsmaterial och motorkomponenter och passar ägare av klassiska bilar som vill ha en olja som motsvarar motorns ursprungliga konstruktion och krav. Denna variant är specifikt avsedd för bilar före 1979 med krav på API SE och ska inte förväxlas med RAVENOLs övriga Oldtimer-varianter för äldre eller nyare årsmodeller.
