Specifikationer och godkännanden:
- 10-litersdunk
- Viskositet vid 40 °C: 18,6 mm²/s
- Viskositet vid 100 °C: 4,4 mm²/s
- Viskositetsindex: 149
- Densitet vid 20 °C: 836 kg/m³
- Brookfield-viskositet vid -40 °C: 2 970 mPa·s
- Flytpunkt: -51 °C
- Ford WSS-M2C949-A
- Ford MERCON ULV
- DEXRON ULV
- AC Delco 10-4107
- Ford 196825, 2179795, Motorcraft XT-1
- GM 19352619
RAVENOL ATF ULV D-M är en helsyntetisk automatlådeolja som utvecklats specifikt för moderna Ultra Low Viscosity-automatlådor (ULV) från Ford och GM.
Oljan är baserad på PAO (polyalphaolefin), ester och högkvalitativa hydrokrackade basoljor, vilket ger ett tekniskt avancerat smörjmedel för de senaste 6-, 8- och 10-stegade växellådorna.
Produkten levereras i en praktisk 10-litersdunk och lämpar sig för verkstäder och professionella användare som behöver automatlådeolja för ett brett urval av moderna fordon.
- Ultra Low Viscosity-formulering som bidrar till minskad bränsleförbrukning och ökad effektivitet i växellådan
- Maximalt slitageskydd under alla driftsförhållanden
- Utmärkt oxidationsstabilitet
- Skyddar mot slitage och korrosion
- Välbalanserade friktionsegenskaper för mjuka växlingar
- Mycket låg flytpunkt på -51 °C för tillförlitlig smörjning vid låga temperaturer
- God smörjning vid kallstart
RAVENOL ATF ULV D-M är utvecklad för de senaste automatlådorna från Ford och GM. Oljan kan användas i Ford-växellådorna 6F15 (6-stegad), 8F24, 8F35, 8F40 och 8F57 (8-stegade) samt 10R60, 10R80-MHT, 10R80 och 10R140 (10-stegade).
För GM är produkten relevant för 10L80 MF6, 10L90 MGL samt 10L100 (Allison) MGM/MGU, vilka är 10-stegade växellådor.
Med en viskositet på 18,6 mm²/s vid 40 °C och 4,4 mm²/s vid 100 °C samt ett viskositetsindex på 149 uppfyller oljan de tekniska kraven för moderna ULV-automatlådeoljor. Den låga Brookfield-viskositeten på 2 970 mPa·s vid -40 °C bidrar dessutom till god smörjning under kalla förhållanden.
