Specifikationer och godkännanden:
- Innehåll: 4 liter
- Syntetisk olja
- Densitet vid 20 °C: 848 kg/m³ (EN ISO 12185)
- Viskositet vid 40 °C: 29,8 mm²/s (DIN 51562-1)
- Viskositet vid 100 °C: 5,9 mm²/s (DIN 51562-1)
- Viskositetsindex (VI): 149 (DIN ISO 2909)
- Brookfield-viskositet vid -40 °C: 12 050 mPa·s (ASTM D2983)
- Flytpunkt: -51 °C (DIN ISO 3016)
- Flampunkt: 220 °C (DIN EN ISO 2592)
- Kopparkorrosion (121 °C): 1b (ASTM D130)
- Färg: röd
RAVENOL Multi ATF LVS Fluid är en syntetisk automatväxellådsolja med låg viskositet, utvecklad för längsta möjliga bytesintervall i automatväxellådor, servostyrningar och hydrauliska system.
Produkten levereras i en 4-litersdunk och lämpar sig för användning i ett brett urval av moderna fordon.
Oljan är inte avsedd för CVT-växellådor. Följ alltid fordonstillverkarens anvisningar före användning.
- Syntetisk formulering med låg viskositet för optimerad växling
- Stödjer maximala bytesintervall i automatväxellådor
- Högt och stabilt viskositetsindex på 149 för jämn prestanda vid varierande temperaturer
- Utmärkta smörjegenskaper vid låga temperaturer, med flytpunkt ned till -51 °C
- Neutral mot tätningsmaterial och icke-järnmetaller
- Bred kompatibilitet med många OEM-specifikationer
- Skyddar mot slitage, korrosion, skumbildning och oxidation
Med sin låga viskositet och sitt höga viskositetsindex är RAVENOL Multi ATF LVS Fluid konstruerad för optimal smörjning under både varma och kalla driftsförhållanden. Den syntetiska sammansättningen bidrar till god oxidationsstabilitet och långvarigt skydd av växellådans komponenter.
Produkten är kompatibel med ett stort antal tillverkarspecifikationer, bland annat Aisin Warner, ZF LifeguardFluid 6/8/9, MB 236.12/14/15/17, BMW ATF-specifikationer, Ford Mecron SP, Honda/Acura DW-1, Hyundai/Kia SP-IV, Mazda FZ, Nissan Matic S, Toyota/Lexus ATF T-WS samt flera VW TL-godkännanden. Detta gör RAVENOL Multi ATF LVS Fluid till ett flexibelt val för verkstäder och bilentusiaster som arbetar med många olika märken och modeller.
Observera att produkten inte är lämplig för CVT-växellådor. Kontrollera alltid fordonets instruktionsbok eller kontakta tillverkaren för att bekräfta rätt specifikation före påfyllning.
