Specifikationer och godkännanden:
- 20 liter
- Helsyntetisk baserad på PAO, ester och hydrocrackoljor
- Densitet vid 20 °C: 836 kg/m³ (EN ISO 12185)
- Viskositet vid 40 °C: 18,6 mm²/s (DIN 51562-1)
- Viskositet vid 100 °C: 4,4 mm²/s (DIN 51562-1)
- Viskositetsindex (VI): 149 (DIN ISO 2909)
- Brookfield-viskositet vid -40 °C: 2 970 mPa·s (ASTM D2983)
- Flytpunkt: -51 °C (DIN ISO 3016)
- Färg: röd
- Lämplig där Ford WSS-M2C949-A krävs
RAVENOL ATF ULV D-M är en helsyntetisk Ultra Low Viscosity-automatväxellådsolja (ULV), särskilt utvecklad för de senaste 6-, 8- och 10-stegade automatväxellådorna från Ford och GM.
Oljan är baserad på en kombination av PAO, ester och högkvalitativa hydrocrackoljor, vilket ger en kombination av smörjegenskaper och termisk stabilitet.
Förpackningen på 20 liter lämpar sig för verkstäder, återförsäljare och andra professionella användare som behöver större mängder växellådsolja för service av Ford- och GM-modeller.
- Ultralåg viskositet minskar friktionen och bidrar till lägre bränsleförbrukning
- Slitskydd för belastade växellådskomponenter under alla driftförhållanden
- Det låga flytpunkten på -51 °C säkerställer smörjning även vid kallstart
- Hög oxidationsstabilitet motverkar att oljan bryts ned över tid
- Balanserade friktionsegenskaper ger mjukare växlingar och korrekt kopplingsingrepp
- Skyddar mot korrosion och skumbildning
RAVENOL ATF ULV D-M är särskilt optimerad för Ford-växellådor som 6F15, 8F24, 8F35, 8F40 och 8F57 samt GM:s 10-stegade växellådor 10L80, 10L90 och 10L100 (Allison). Den låga viskositeten i kombination med den avancerade syntetiska basoljan ger växellådan den smörjning den är konstruerad för.
Det breda temperaturintervallet, från den mycket låga flytpunkten till stabil prestanda vid höga temperaturer, gör oljan lämplig för användning året runt. Den röda färgen underlättar identifiering vid kontroll eller nivåkontroll.
Sammansättningen med PAO, ester och hydrocrackoljor är anpassad för moderna automatväxellådor där friktionsegenskaper, slitskydd och termisk stabilitet är viktiga för växellådans livslängd och funktion.
