Rea

RAVENOL RAV TSG 75W-90 20 l

2.013 SEK 2.909 SEK


Modell/Varunr.: IC1211139-004-01-999
Lagerstatus: 26 i lager

Specifikationer och godkännanden:

  • 20 liter
  • SAE 75W-90
  • API GL-4
  • VW 501 50
  • VW G 052 911 A2
  • VW G 060 726 A2
  • Ford M2C-175
  • GM/Opel B 040 104 3
  • BMW MTF LT-4 (83 22 23 39 223)
  • Mopar 68333586AA
  • PSA B 71 2315

RAVENOL TSG 75W-90 är en semisyntetisk växellådsolja utvecklad för manuella växellådor, fördelningsväxlar och styrväxlar som utsätts för hög belastning.

Oljan är formulerad för krävande driftförhållanden i personbilar, lastbilar och arbetsmaskiner. Den breda uppsättningen OEM-godkännanden från bland annat VW, Ford, GM/Opel och BMW gör den lämplig för många manuella växellådor där tillverkaren kräver API GL-4.

Denna variant tillhör RAVENOLs semisyntetiska TSG-serie, som skiljer sig från den helsyntetiska VSG-serien, och är särskilt utformad för manuella växellådor och drivaxlar där stabil smörjning under hög belastning är avgörande.

  • Semisyntetisk formulering med API GL-4-klassificering
  • Flytpunkt på -42 °C för goda kallstartsegenskaper
  • Viskositetsindex på 176 för stabil prestanda inom ett brett temperaturintervall
  • Lämplig för manuella växellådor med och utan synkronisering
  • Breda tillverkargodkännanden från VW, Ford, GM/Opel, BMW, Mopar och PSA
  • God elastomerkompatibilitet som stödjer tätningarnas funktion
  • 20-litersförpackning för verkstäder och professionell användning

RAVENOL TSG 75W-90 har en formulering som ger en stabil smörjfilm även vid hög belastning och egenskaper för att ta upp mycket höga tryck. Produkten är därför lämplig för krävande manuella växellådor där både belastning och temperaturvariationer ställer höga krav på oljan.

Tekniska datablad anger en densitet på 837,5 kg/m³ vid 20 °C, en viskositet på 95,7 mm²/s vid 40 °C och 15,7 mm²/s vid 100 °C. Flampunkten är 210 °C och oljan har en ljusgul färg.

Med sin åldringsstabilitet och goda skjuvstabilitet är RAVENOL TSG 75W-90 utformad för att motstå oxidativ nedbrytning och förtjockning över tid, vilket bidrar till jämn funktion i växellådan under oljans användningstid.


,