Tekniska specifikationer:
- 10 liter
- Helsyntetisk (hydrocrack + PAO)
- Viskositet vid 40 °C: 35,1 mm²/s (DIN 51562-1)
- Viskositet vid 100 °C: 7,4 mm²/s (DIN 51562-1)
- Viskositetsindex (VI): 184 (DIN ISO 2909)
- Densitet vid 20 °C: 840,0 kg/m³ (EN ISO 12185)
- Flytpunkt: -51 °C (DIN ISO 3016)
- Flampunkt: 216 °C (DIN EN ISO 2592)
- Färg: gul
Kompatibilitet:
- OEM-ekvivalent till VW G 052 182 och VW G 052 529
- Rekommenderas för växellådorna Q-250 (02E) och DQ-500 (0BT)
- Rekommenderas för DL-501 (0B5) och S-Tronic-växellådor
- Godkänd av Drexler Automotive för DCG-växellådor med Miba Carbon-lameller
- Utvecklad för VW/Audi samt Ford, Volvo, Chrysler, Dodge och Mitsubishi DCT/DSG-växellådor
RAVENOL DCT-DSG HV-vätska är en helsyntetisk växellådsolja med hög viskositet, särskilt utvecklad för dubbelkopplingstransmissioner (DCT/DSG). Vätskan baseras på en kombination av hydrocrackoljor och PAO, vilket ger stabil smörjning vid både höga och låga temperaturer.
Produkten levereras i en 10-litersförpackning och lämpar sig för professionell användning samt lagerhållning för flera växellådsoljebyten. Med ett viskositetsindex på 184 och en flytpunkt ned till -51 °C är RAVENOL DCT-DSG HV-vätska konstruerad för extrema driftförhållanden.
- Möjliggör nästintill slirningsfri kopplingsfunktion med minimal momentförlust
- Bidrar till förbättrad bränsleekonomi
- Säkerställer låg förslitning och lång livslängd för växellådan
- Skyddar effektivt mot korrosion och skumbildning
- Neutral mot tätningsmaterial
- Mycket låg skumbildning även under hög belastning
- Stabil smörjfilm bibehålls även under extrema belastningar
Denna HV-variant är särskilt formulerad för växellådor som kräver högre viskositet och är bland annat OEM-ekvivalent till VW G 052 182 och VW G 052 529. Den används vanligtvis i VW/Audi-transmissionerna Q-250 (02E), DQ-500 (0BT) och DL-501 (0B5) samt S-Tronic-växellådor.
RAVENOL DCT-DSG HV-vätska är dessutom godkänd av Drexler Automotive för användning i DCG-växellådor utrustade med Miba Carbon-lameller, vilket bekräftar produktens kompatibilitet i krävande automatiska transmissionssystem.
